Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze TOYOTA met kenteken: 1-VZG-26 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide TOYOTA rapport van 1-VZG-26.
Schademelding maken voor 1-VZG-26? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 1-VZG-26 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 1-VZG-26. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 1-VZG-26 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze TOYOTA.
Wij hebben 396.230 TOYOTA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(755.046)
- - RENAULT(399.676)
- - PEUGEOT(396.769)
- - TOYOTA(396.230)
- - FORD(394.553)
- - OPEL(385.035)
- - MERCEDES-BENZ(346.536)
- - BMW(274.849)
- - VOLVO(247.679)
- - KIA(241.762)
- - AUDI(229.544)
- - CITROEN(229.526)
- - FIAT(195.354)
- - HYUNDAI(179.213)
- - SUZUKI(149.997)
- - SKODA(146.379)
- - NISSAN(142.323)
- - SEAT(129.222)
- - MAZDA(100.702)
- - MINI(84.689)
- - MITSUBISHI(73.512)
- - TESLA(51.212)
- - DACIA(42.127)
- - HONDA(39.432)
- - CHEVROLET(36.219)
- - LAND ROVER(33.655)
- - PORSCHE(30.971)
- - DAF(27.734)
- - ALFA ROMEO(26.753)
- - DAIHATSU(23.519)
- - LYNK&CO(21.404)
- - JEEP(18.475)
- - IVECO(17.027)
- - LEXUS(16.671)
- - SAAB(16.429)
- - SCANIA(15.267)
- - MG(14.808)
- - CUPRA(14.348)
- - MAN(12.389)
- - SUBARU(12.145)
TOYOTA HILUX 4WD
Algemene informatie
| Kenteken | 1-VZG-26 |
| Merk | TOYOTA |
| Model | TOYOTA HILUX 4WD |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 18-03-2009 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 88 kW / 120 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 27-10-2025 |
Motor en milieu
| Vermogen | 88 kW / 120 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2494cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | 219 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 01-12-2025 om 15:29
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 3 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 4 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
APK goedgekeurd na reparatie op: 10-10-2024 om 13:27
| Aandachtspunt 1 Stadslicht niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 2 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Verlichting kleur niet volgens voorschriften |
APK goedgekeurd na reparatie op: 11-10-2023 om 11:08
| Aandachtspunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-10-2022 om 12:29
| Aandachtspunt 1 Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt 2 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 4 Remleiding door corrosie aangetast |
APK goedgekeurd na reparatie op: 14-10-2021 om 16:52
| Aandachtspunt 1 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 2 Dimlicht onjuist afgesteld |
APK goedgekeurd na reparatie op: 09-10-2020 om 11:06
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK goedgekeurd op: 17-10-2019 om 10:31
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 05-10-2018 om 09:04
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 13-10-2017 om 14:02
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 07-10-2016 om 15:49
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 1-VZG-26 | Ja |
|
Omschrijving Er bestaat een kans, dat een signaalkabel van de bestuurdersairbag vanwege de vorm en locatie door i Mogelijk gevolg De bestuurdersairbag kan dan mogelijk niet werken. Het waarschuwingslampje voor de airbag gaat in da Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 136.373 |
|
Omschrijving Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Mogelijk gevolg De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en i Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.221.752 |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van TOYOTA TOYOTA HILUX 4WD modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 10.655 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | 184 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 3 mm |
| Spoorbreedte voor | 154 mm |
| Spoorbreedte achter | 154 mm |
| Massa rijklaar | 2135 kg |
| Massa ledig voertuig | 2035 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 18-03-2009 |
| Eerste afgifte in Nederland | 27-09-2012 |
| Laatste tenaamstelling | 02-11-2024 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten