Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze SCANIA met kenteken: VP-66-TY de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide SCANIA rapport van VP-66-TY.
Schademelding maken voor VP-66-TY? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor VP-66-TY zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met VP-66-TY. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor VP-66-TY zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze SCANIA.
- - VOLKSWAGEN(468.124)
- - RENAULT(248.159)
- - FORD(243.334)
- - PEUGEOT(243.155)
- - OPEL(229.282)
- - MERCEDES-BENZ(227.327)
- - TOYOTA(211.235)
- - BMW(183.544)
- - AUDI(151.419)
- - VOLVO(140.163)
- - KIA(138.946)
- - CITROEN(133.361)
- - FIAT(110.293)
- - HYUNDAI(96.820)
- - SKODA(85.896)
- - NISSAN(83.682)
- - SEAT(82.269)
- - SUZUKI(78.546)
- - MAZDA(60.178)
- - MINI(53.878)
- - MITSUBISHI(40.354)
- - TESLA(29.340)
- - DACIA(24.541)
- - LAND ROVER(20.687)
- - HONDA(19.686)
- - PORSCHE(18.176)
- - CHEVROLET(17.848)
- - LYNK&CO(16.359)
- - ALFA ROMEO(15.712)
- - JEEP(12.030)
- - IVECO(10.758)
- - DAIHATSU(10.730)
- - LEXUS(10.268)
- - MG(8.197)
- - CUPRA(8.124)
- - SAAB(7.570)
- - JAGUAR(7.201)
- - SUBARU(6.282)
- - DODGE(5.645)
- - SMART(5.416)
SCANIA P93 M 4X2 AS 65115 E
Algemene informatie
| Kenteken | VP-66-TY |
| Merk | SCANIA |
| Model | P93 M 4X2 AS 65115 E |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 20-03-1992 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 185 kW / 252 PK |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 09-05-2021 |
Motor en milieu
| Vermogen | 185 kW / 252 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | - |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 22-04-2020 om 09:16
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| Aandachtspunt 3 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 4 Wielafscherming ontbreekt |
APK goedgekeurd na reparatie op: 09-05-2019 om 13:23
| Aandachtspunt 1 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt 2 Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| Aandachtspunt 3 Wielafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt 4 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd op: 17-04-2018 om 15:40
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-05-2017 om 16:15
| Aandachtspunt 1 Roestschade frame, voor- of achtervork |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 4 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 5 Geluidssignaalinrichting niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 6 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 7 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK gekeurd op: 09-03-2016 om 09:13
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Onderdeel reminrichting ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 3 Remslang misvormd/schuurt/beschadigd |
| Aandachtspunt 4 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-03-2016 om 14:44
| Aandachtspunt 1 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 3 Uitlaatsysteem niet gasdicht/ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 4 Zitplaats niet volgens voorschrift |
| Aandachtspunt 5 Deur personenruimte kan niet normaal worden geopend |
| Aandachtspunt 6 Verplicht licht/retroreflector niet vlgs voorschrift |
| Aandachtspunt 7 Afstelling dimlicht |
| Aandachtspunt 8 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken VP-66-TY | Nee |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | 250 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 3 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 6000 kg |
| Massa ledig voertuig | 5900 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 20-03-1992 |
| Eerste afgifte in Nederland | 20-03-1992 |
| Laatste tenaamstelling | 17-11-2020 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten