Kenteken Check schade:

vandaag 22 meldingen
laatste update: 22-08-2026
autoschade
online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze SCANIA met kenteken: BX-FP-70 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide SCANIA rapport van BX-FP-70.

Schademelding maken voor BX-FP-70? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor BX-FP-70 zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met BX-FP-70. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor BX-FP-70 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze SCANIA.

Wij hebben 15.205 SCANIA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.

SCANIA R500LB6X2*4HNB

Toegevoegd op: 4 augustus 2026

Algemene informatie

Kenteken BX-FP-70
Merk SCANIA
Model R500LB6X2*4HNB
Kleur N.v.t.
Bouwjaar 28-09-2009
Nieuwprijs € 0
Brandstof Diesel
Vermogen 368 kW / 501 PK
Importauto Ja
APK tot 28-10-2025

Motor en milieu

Vermogen 368 kW / 501 PK
Koppel Nm
Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 15607cc
Verbruik stad l/100km
Verbruik snelweg l/100km
CO2-uitstoot g/km
Zuinigheidslabel Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd na reparatie op: 25-09-2025 om 16:54
Aandachtspunt 1 Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK goedgekeurd na reparatie op: 11-10-2024 om 14:54
Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht
Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt 3 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt 4 Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand
Aandachtspunt 5 Retroreflector vertoont gebrek
Aandachtspunt 6 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Aandachtspunt 7 Sluit- en borginrichting werkt niet goed
Aandachtspunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK goedgekeurd na reparatie op: 20-10-2023 om 16:44
Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht
Aandachtspunt 2 Band beschadigd
Aandachtspunt 3 Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt 4 Roestschade onderdeel gasveersysteem
Aandachtspunt 5 Spiegelglas beschadigd of verweerd
Aandachtspunt 6 Blokkering gordel werkt niet (goed)
Aandachtspunt 7 Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen
Aandachtspunt 8 Mistlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
Aandachtspunt 9 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Aandachtspunt 10 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK goedgekeurd na reparatie op: 29-09-2022 om 15:07
Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK goedgekeurd na reparatie op: 08-10-2021 om 15:15
Aandachtspunt 1 Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt 2 Band beschadigd
Aandachtspunt 3 Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt 4 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt 5 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt 6 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Aandachtspunt 7 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK goedgekeurd na reparatie op: 01-10-2020 om 16:15
Aandachtspunt 1 Roestschade, te veel dikteafname materiaal
Aandachtspunt 2 Band beschadigd
Aandachtspunt 3 Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt 4 Stuurkogel of -koppeling te veel speling
APK afgekeurd op: 24-09-2020 om 10:03
Aandachtspunt 1 Band beschadigd
Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel
APK goedgekeurd na reparatie op: 17-10-2019 om 16:27
Aandachtspunt 1 Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt 2 Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt 3 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt 4 Band beschadigd
Aandachtspunt 5 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt 6 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt 7 Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand
Aandachtspunt 8 Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek
Aandachtspunt 9 Spiegelglas beschadigd of verweerd
APK afgekeurd op: 17-10-2019 om 09:50
Aandachtspunt 1 Band beschadigd
Aandachtspunt 2 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt 3 Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand
APK goedgekeurd na reparatie op: 25-10-2018 om 16:11
Aandachtspunt 1 Band beschadigd
Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel
APK goedgekeurd na reparatie op: 05-10-2017 om 16:20
Aandachtspunt 1 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Aandachtspunt 2 Koppelingspen te veel gesleten
APK goedgekeurd na reparatie op: 28-10-2016 om 16:20
Aandachtspunt 1 Verbinding stuurinrichting teveel speling
Aandachtspunt 2 Niet toegestaan licht aanwezig
APK afgekeurd op: 27-10-2016 om 16:23
Aandachtspunt 1 Verbinding stuurinrichting teveel speling
Aandachtspunt 2 Trommel-/schijfrem draait niet/onvoldoende vrij
Aandachtspunt 3 Plaatsing licht/retroreflector niet vlgs voorschrift
Aandachtspunt 4 Niet toegestaan knipperend licht aanwezig
Aandachtspunt 5 Niet toegestaan licht aanwezig

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken BX-FP-70 Nee

Importcheck (voorbeeld)

In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van SCANIA R500LB6X2*4HNB modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is.

Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM.
Importvoertuig Ja
BPM bedrag -
Geïmporteerd uit (bekijk land)
Indicatie rest-BPM op moment van importeren (bekijk uitgebreid rapport)
Ons oordeel
Op basis van bovenstaande gegevens: (bekijk uitgebreid rapport)

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar Niet gestolen
RDW Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte 965 mm
Voertuig breedte 255 mm
Voertuig hoogte -
Wielbasis 5 mm
Spoorbreedte voor -
Spoorbreedte achter -
Massa rijklaar 12890 kg
Massa ledig voertuig 12790 kg
Toegestane max. massa voertuig -
Maximale laadvermogen -
Maximale dakbelasting -
Aanhanger ongeremd 750 kg
Aanhanger geremd -
Maximale kogeldruk -
Laadruimte inhoud -

Onderstel

Wielophanging voor -
Wielophanging achter -
Vering voor -
Vering achter -
Remmen voor -
Remmen achter -

APK en historie

Vervaldatum APK Onbekend
Importauto Ja
Eerste toelating op de wereld 28-09-2009
Eerste afgifte in Nederland 08-10-2009
Laatste tenaamstelling 17-07-2025
BX-FP-70
Uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
bekijk rapport