Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze SCANIA met kenteken: BV-PJ-33 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide SCANIA rapport van BV-PJ-33.
Schademelding maken voor BV-PJ-33? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor BV-PJ-33 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met BV-PJ-33. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor BV-PJ-33 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze SCANIA.
Wij hebben 15.196 SCANIA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(752.764)
- - RENAULT(398.386)
- - PEUGEOT(395.774)
- - TOYOTA(394.766)
- - FORD(393.286)
- - OPEL(384.223)
- - MERCEDES-BENZ(345.337)
- - BMW(273.756)
- - VOLVO(246.702)
- - KIA(240.611)
- - CITROEN(229.018)
- - AUDI(228.627)
- - FIAT(194.962)
- - HYUNDAI(178.467)
- - SUZUKI(149.604)
- - SKODA(145.696)
- - NISSAN(141.991)
- - SEAT(128.890)
- - MAZDA(100.348)
- - MINI(84.446)
- - MITSUBISHI(73.359)
- - TESLA(50.645)
- - DACIA(41.924)
- - HONDA(39.343)
- - CHEVROLET(36.175)
- - LAND ROVER(33.535)
- - PORSCHE(30.831)
- - DAF(27.653)
- - ALFA ROMEO(26.694)
- - DAIHATSU(23.497)
- - LYNK&CO(21.205)
- - JEEP(18.363)
- - IVECO(16.966)
- - LEXUS(16.620)
- - SAAB(16.412)
- - SCANIA(15.196)
- - MG(14.716)
- - CUPRA(14.028)
- - MAN(12.344)
- - SUBARU(12.107)
SCANIA R 420 B 8X4
Algemene informatie
| Kenteken | BV-PJ-33 |
| Merk | SCANIA |
| Model | R 420 B 8X4 |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 21-11-2008 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 309 kW / 421 PK |
| Topsnelheid | 89 km/h |
| Transmissie | 6 v., automaat |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 09-03-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | 309 kW / 421 PK bij 1900 rpm |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 11705cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 06-03-2026 om 15:04
| Aandachtspunt 1 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 3 Remslang schuurt langs enig deel |
| Aandachtspunt 4 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-03-2025 om 09:27
| Aandachtspunt 1 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| Aandachtspunt 3 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 23-02-2024 om 16:21
| Aandachtspunt 1 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 3 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 15-02-2023 om 15:51
| Aandachtspunt 1 Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 3 Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| Aandachtspunt 4 Koppelingspen te veel gesleten |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 25-02-2022 om 14:41
| Aandachtspunt 1 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| Aandachtspunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 23-02-2021 om 16:38
| Aandachtspunt 1 Montage band niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 2 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| Aandachtspunt 3 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 19-02-2020 om 13:54
| Aandachtspunt 1 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 2 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 21-02-2019 om 14:27
| Aandachtspunt 1 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 2 Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| Aandachtspunt 4 Koppelingspen te veel gesleten |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd op: 16-02-2018 om 14:43
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 10-02-2017 om 15:17
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt 3 Stuurinrichting gebroken/gescheurd/corrosie/vervormd |
| Aandachtspunt 4 Wiel niet goed afgeschermd/loopt aan |
| Aandachtspunt 5 Kleur verplicht licht niet volgens voorschrift |
| Aandachtspunt 6 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Aandachtspunt 7 Plaatsing licht/retroreflector niet vlgs voorschrift |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken BV-PJ-33 | Nee |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 12 mm |
| Voertuig breedte | 2 mm |
| Voertuig hoogte | 4 mm |
| Wielbasis | 5 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 12710 kg |
| Massa ledig voertuig | 12540 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 21-11-2008 |
| Eerste afgifte in Nederland | 21-11-2008 |
| Laatste tenaamstelling | 09-03-2012 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten