terug naar resultatenKenteken Check schade:
vandaag
33 meldingen
laatste update: 20-08-2026
33 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze SCANIA met kenteken: BV-PH-51 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide SCANIA rapport van BV-PH-51.
Schademelding maken voor BV-PH-51? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor BV-PH-51 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met BV-PH-51. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor BV-PH-51 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze SCANIA.
Wij hebben 15.196 SCANIA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(752.764)
- - RENAULT(398.386)
- - PEUGEOT(395.774)
- - TOYOTA(394.766)
- - FORD(393.286)
- - OPEL(384.223)
- - MERCEDES-BENZ(345.337)
- - BMW(273.756)
- - VOLVO(246.702)
- - KIA(240.611)
- - CITROEN(229.018)
- - AUDI(228.627)
- - FIAT(194.962)
- - HYUNDAI(178.467)
- - SUZUKI(149.604)
- - SKODA(145.696)
- - NISSAN(141.991)
- - SEAT(128.890)
- - MAZDA(100.348)
- - MINI(84.446)
- - MITSUBISHI(73.359)
- - TESLA(50.645)
- - DACIA(41.924)
- - HONDA(39.343)
- - CHEVROLET(36.175)
- - LAND ROVER(33.535)
- - PORSCHE(30.831)
- - DAF(27.653)
- - ALFA ROMEO(26.694)
- - DAIHATSU(23.497)
- - LYNK&CO(21.205)
- - JEEP(18.363)
- - IVECO(16.966)
- - LEXUS(16.620)
- - SAAB(16.412)
- - SCANIA(15.196)
- - MG(14.716)
- - CUPRA(14.028)
- - MAN(12.344)
- - SUBARU(12.107)
SCANIA P 230 B 4X2
Algemene informatie
| Kenteken | BV-PH-51 |
| Merk | SCANIA |
| Model | P 230 B 4X2 |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 20-11-2008 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 169 kW / 230 PK |
| Topsnelheid | 89 km/h |
| Transmissie | 16 v., handgeschakeld |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 25-11-2025 |
Motor en milieu
| Vermogen | 169 kW / 230 PK bij 1800 rpm |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 8867cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 21-11-2024 om 12:17
| Aandachtspunt 1 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 2 Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| Aandachtspunt 3 Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 25-10-2023 om 12:26
| Aandachtspunt 1 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 3 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 21-10-2022 om 15:36
| Aandachtspunt 1 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 3 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 4 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 05-11-2021 om 11:49
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 13-10-2020 om 12:53
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt 5 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 6 Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| Aandachtspunt 7 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 9 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK gekeurd op: 15-11-2019 om 11:58
| Aandachtspunt 1 Gegevens installatieplaat niet te lezen |
APK goedgekeurd op: 14-11-2019 om 17:00
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 01-10-2018 om 16:46
| Aandachtspunt 1 Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| Aandachtspunt 2 Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 3 Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| Aandachtspunt 4 Verlichting glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 6 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK goedgekeurd na reparatie op: 17-10-2017 om 12:07
| Aandachtspunt 1 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Een wiel remt niet |
APK goedgekeurd na reparatie op: 05-10-2016 om 15:46
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 3 Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 4 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Aandachtspunt 5 Afstelling dimlicht |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken BV-PH-51 | Nee |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 12 mm |
| Voertuig breedte | 2 mm |
| Voertuig hoogte | 4 mm |
| Wielbasis | 4 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 10860 kg |
| Massa ledig voertuig | 10760 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 20-11-2008 |
| Eerste afgifte in Nederland | 20-11-2008 |
| Laatste tenaamstelling | 21-11-2008 |
BV-PH-51
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties