terug naar resultatenKenteken Check schade:
22 meldingen
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze SCANIA met kenteken: BT-GB-50 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide SCANIA rapport van BT-GB-50.
Schademelding maken voor BT-GB-50? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor BT-GB-50 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met BT-GB-50. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor BT-GB-50 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze SCANIA.
Wij hebben 15.205 SCANIA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(753.329)
- - RENAULT(398.692)
- - PEUGEOT(396.039)
- - TOYOTA(395.154)
- - FORD(393.628)
- - OPEL(384.439)
- - MERCEDES-BENZ(345.660)
- - BMW(274.044)
- - VOLVO(246.937)
- - KIA(240.874)
- - CITROEN(229.169)
- - AUDI(228.859)
- - FIAT(195.052)
- - HYUNDAI(178.609)
- - SUZUKI(149.708)
- - SKODA(145.828)
- - NISSAN(142.078)
- - SEAT(128.972)
- - MAZDA(100.442)
- - MINI(84.504)
- - MITSUBISHI(73.404)
- - TESLA(50.699)
- - DACIA(41.979)
- - HONDA(39.373)
- - CHEVROLET(36.188)
- - LAND ROVER(33.568)
- - PORSCHE(30.857)
- - DAF(27.661)
- - ALFA ROMEO(26.706)
- - DAIHATSU(23.504)
- - LYNK&CO(21.244)
- - JEEP(18.384)
- - IVECO(16.977)
- - LEXUS(16.635)
- - SAAB(16.422)
- - SCANIA(15.205)
- - MG(14.729)
- - CUPRA(14.113)
- - MAN(12.350)
- - SUBARU(12.115)
SCANIA R 94 BG4X2NA 260
Algemene informatie
| Kenteken | BT-GB-50 |
| Merk | SCANIA |
| Model | R 94 BG4X2NA 260 |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 02-09-2004 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 191 kW / 260 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 07-02-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | 191 kW / 260 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 8970cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 22-01-2026 om 15:17
| Aandachtspunt 1 Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt 2 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 14-01-2025 om 16:50
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 4 Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 02-02-2024 om 09:15
| Aandachtspunt 1 Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| Aandachtspunt 2 Achterlicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 07-02-2023 om 10:58
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt 4 Achterlicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 01-02-2022 om 13:08
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 3 Achterlicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd op: 20-01-2021 om 14:16
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 22-01-2020 om 08:49
| Aandachtspunt 1 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 17-01-2019 om 09:08
| Aandachtspunt 1 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd op: 16-01-2018 om 13:45
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 10-01-2017 om 08:43
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Verplicht licht/retroreflector niet vlgs voorschrift |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken BT-GB-50 | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van SCANIA R 94 BG4X2NA 260 modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 1070 mm |
| Voertuig breedte | 252 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 5 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 9870 kg |
| Massa ledig voertuig | 9650 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 02-09-2004 |
| Eerste afgifte in Nederland | 27-08-2007 |
| Laatste tenaamstelling | 21-06-2021 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties