terug naar resultatenKenteken Check schade:
vandaag
33 meldingen
laatste update: 20-08-2026
33 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze SCANIA met kenteken: BT-BL-51 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide SCANIA rapport van BT-BL-51.
Schademelding maken voor BT-BL-51? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor BT-BL-51 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met BT-BL-51. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor BT-BL-51 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze SCANIA.
Wij hebben 15.196 SCANIA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(752.764)
- - RENAULT(398.386)
- - PEUGEOT(395.774)
- - TOYOTA(394.766)
- - FORD(393.286)
- - OPEL(384.223)
- - MERCEDES-BENZ(345.337)
- - BMW(273.756)
- - VOLVO(246.702)
- - KIA(240.611)
- - CITROEN(229.018)
- - AUDI(228.627)
- - FIAT(194.962)
- - HYUNDAI(178.467)
- - SUZUKI(149.604)
- - SKODA(145.696)
- - NISSAN(141.991)
- - SEAT(128.890)
- - MAZDA(100.348)
- - MINI(84.446)
- - MITSUBISHI(73.359)
- - TESLA(50.645)
- - DACIA(41.924)
- - HONDA(39.343)
- - CHEVROLET(36.175)
- - LAND ROVER(33.535)
- - PORSCHE(30.831)
- - DAF(27.653)
- - ALFA ROMEO(26.694)
- - DAIHATSU(23.497)
- - LYNK&CO(21.205)
- - JEEP(18.363)
- - IVECO(16.966)
- - LEXUS(16.620)
- - SAAB(16.412)
- - SCANIA(15.196)
- - MG(14.716)
- - CUPRA(14.028)
- - MAN(12.344)
- - SUBARU(12.107)
SCANIA R 143 MA6X2/4 AS 75188
Algemene informatie
| Kenteken | BT-BL-51 |
| Merk | SCANIA |
| Model | R 143 MA6X2/4 AS 75188 |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 21-02-1996 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 309 kW / 421 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 26-03-2025 |
Motor en milieu
| Vermogen | 309 kW / 421 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 14190cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 26-03-2024 om 09:44
| Aandachtspunt 1 Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 3 Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Retroreflector ontbreekt |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 6 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK goedgekeurd na reparatie op: 13-03-2023 om 15:40
| Aandachtspunt 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 13-09-2021 om 16:56
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-08-2020 om 16:25
| Aandachtspunt 1 Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 28-08-2019 om 16:56
| Aandachtspunt 1 Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 4 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 03-09-2018 om 09:46
| Aandachtspunt 1 Montage band niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 2 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 3 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt 4 Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 6 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 11-08-2017 om 16:35
| Aandachtspunt 1 Montage band niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Verlichting kleur niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 4 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 12-09-2016 om 10:34
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Verbinding stuurinrichting teveel speling |
| Aandachtspunt 3 Wiel niet goed afgeschermd/loopt aan |
| Aandachtspunt 4 Niet toegestaan licht aanwezig |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken BT-BL-51 | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van SCANIA R 143 MA6X2/4 AS 75188 modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Ons oordeel
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 640 mm |
| Voertuig breedte | 255 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 410 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 8875 kg |
| Massa ledig voertuig | 8500 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 21-02-1996 |
| Eerste afgifte in Nederland | 15-06-2007 |
| Laatste tenaamstelling | 26-06-2007 |
BT-BL-51
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties