terug naar resultatenKenteken Check schade:
31 meldingen
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze SCANIA met kenteken: BH-RG-34 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide SCANIA rapport van BH-RG-34.
Schademelding maken voor BH-RG-34? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor BH-RG-34 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met BH-RG-34. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor BH-RG-34 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze SCANIA.
Wij hebben 15.204 SCANIA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(753.130)
- - RENAULT(398.579)
- - PEUGEOT(395.940)
- - TOYOTA(395.045)
- - FORD(393.499)
- - OPEL(384.346)
- - MERCEDES-BENZ(345.555)
- - BMW(273.963)
- - VOLVO(246.833)
- - KIA(240.790)
- - CITROEN(229.107)
- - AUDI(228.782)
- - FIAT(195.019)
- - HYUNDAI(178.548)
- - SUZUKI(149.670)
- - SKODA(145.775)
- - NISSAN(142.035)
- - SEAT(128.936)
- - MAZDA(100.403)
- - MINI(84.491)
- - MITSUBISHI(73.390)
- - TESLA(50.692)
- - DACIA(41.959)
- - HONDA(39.357)
- - CHEVROLET(36.179)
- - LAND ROVER(33.559)
- - PORSCHE(30.849)
- - DAF(27.660)
- - ALFA ROMEO(26.704)
- - DAIHATSU(23.499)
- - LYNK&CO(21.237)
- - JEEP(18.378)
- - IVECO(16.971)
- - LEXUS(16.627)
- - SAAB(16.416)
- - SCANIA(15.204)
- - MG(14.726)
- - CUPRA(14.102)
- - MAN(12.348)
- - SUBARU(12.112)
SCANIA R124 GB8X4 NZ 17190
Algemene informatie
| Kenteken | BH-RG-34 |
| Merk | SCANIA |
| Model | R124 GB8X4 NZ 17190 |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 20-10-1999 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 294 kW / 400 PK |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 20-10-2000 |
Motor en milieu
| Vermogen | 294 kW / 400 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 11700cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 16-01-2020 om 13:06
| Aandachtspunt 1 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 2 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 3 Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt 4 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 5 Stadslicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-12-2018 om 11:00
| Aandachtspunt 1 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 4 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 25-01-2018 om 13:55
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt 4 Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 5 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 6 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 30-03-2017 om 11:07
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Veersysteem gebroken/gescheurd/corrosie/ondeug. bev. |
| Aandachtspunt 3 Verbinding stuurinrichting teveel speling |
| Aandachtspunt 4 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Aandachtspunt 5 Afstelling dimlicht |
APK gekeurd op: 17-03-2016 om 14:32
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Aandrijving ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Band karkas zichtbaar of vertoont uitstulping |
| Aandachtspunt 4 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 5 Stofhoes stuurhuis/-kogel dicht niet af |
| Aandachtspunt 6 Onderdeel reminrichting ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 7 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Aandachtspunt 8 Afstelling dimlicht |
| Aandachtspunt 9 Kleur toegestaan licht niet volgens voorschrift |
| Aandachtspunt 10 Werking/toestand toegestaan licht/retroreflector |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken BH-RG-34 | Nee |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 1110 mm |
| Voertuig breedte | 250 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 7 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 22280 kg |
| Massa ledig voertuig | 22180 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 20-10-1999 |
| Eerste afgifte in Nederland | 20-10-1999 |
| Laatste tenaamstelling | Niet geregistreerd |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties