Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze SCANIA met kenteken: BD-923-T de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide SCANIA rapport van BD-923-T.
Schademelding maken voor BD-923-T? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor BD-923-T zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met BD-923-T. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor BD-923-T zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze SCANIA.
Wij hebben 15.183 SCANIA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(750.412)
- - RENAULT(396.944)
- - PEUGEOT(394.428)
- - TOYOTA(393.359)
- - FORD(391.843)
- - OPEL(382.928)
- - MERCEDES-BENZ(344.268)
- - BMW(272.660)
- - VOLVO(245.820)
- - KIA(239.639)
- - CITROEN(228.294)
- - AUDI(227.682)
- - FIAT(194.252)
- - HYUNDAI(177.886)
- - SUZUKI(149.121)
- - SKODA(145.155)
- - NISSAN(141.497)
- - SEAT(128.435)
- - MAZDA(99.944)
- - MINI(84.178)
- - MITSUBISHI(73.141)
- - TESLA(50.514)
- - DACIA(41.753)
- - HONDA(39.233)
- - CHEVROLET(36.107)
- - LAND ROVER(33.431)
- - PORSCHE(30.720)
- - DAF(27.620)
- - ALFA ROMEO(26.607)
- - DAIHATSU(23.456)
- - LYNK&CO(20.994)
- - JEEP(18.234)
- - IVECO(16.921)
- - LEXUS(16.543)
- - SAAB(16.371)
- - SCANIA(15.183)
- - MG(14.679)
- - CUPRA(13.887)
- - MAN(12.323)
- - SUBARU(12.071)
SCANIA 10X4 MIDLIFT
Algemene informatie
| Kenteken | BD-923-T |
| Merk | SCANIA |
| Model | 10X4 MIDLIFT |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 01-07-2026 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 338 kW / 460 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 01-07-2027 |
Motor en milieu
| Vermogen | 338 kW / 460 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12742cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
| Geen aandachtspunten! In de periode van 01-07-2026 tot 07-08-2026 is dit voertuig nooit afgekeurd tijdens een RDW APK. |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken BD-923-T | Ja |
|
Omschrijving De spanstiften in de schakelvorken van de versnellingsbak kunnen mogelijk losraken door een afwijking in de productie. Mogelijk gevolg Hierdoor kan de versnellingsbak in een verkeerde neutrale stand komen, waardoor het voertuig onbedoeld vooruit kan bewegen. Dit verhoogt het risico op een ongeval. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal nieuwe software installeren. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 86.174 |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van SCANIA 10X4 MIDLIFT modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 953 mm |
| Voertuig breedte | 255 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 695 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 18270 kg |
| Massa ledig voertuig | 18170 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 01-07-2026 |
| Eerste afgifte in Nederland | 05-08-2026 |
| Laatste tenaamstelling | 05-08-2026 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten