terug naar resultatenKenteken Check schade:
vandaag
174 meldingen
laatste update: 21-08-2026
174 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze SCANIA met kenteken: 27-BNP-3 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide SCANIA rapport van 27-BNP-3.
Schademelding maken voor 27-BNP-3? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 27-BNP-3 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 27-BNP-3. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 27-BNP-3 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze SCANIA.
Wij hebben 15.205 SCANIA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(753.329)
- - RENAULT(398.692)
- - PEUGEOT(396.039)
- - TOYOTA(395.154)
- - FORD(393.628)
- - OPEL(384.439)
- - MERCEDES-BENZ(345.660)
- - BMW(274.044)
- - VOLVO(246.937)
- - KIA(240.874)
- - CITROEN(229.169)
- - AUDI(228.859)
- - FIAT(195.052)
- - HYUNDAI(178.609)
- - SUZUKI(149.708)
- - SKODA(145.828)
- - NISSAN(142.078)
- - SEAT(128.972)
- - MAZDA(100.442)
- - MINI(84.504)
- - MITSUBISHI(73.404)
- - TESLA(50.699)
- - DACIA(41.979)
- - HONDA(39.373)
- - CHEVROLET(36.188)
- - LAND ROVER(33.568)
- - PORSCHE(30.857)
- - DAF(27.661)
- - ALFA ROMEO(26.706)
- - DAIHATSU(23.504)
- - LYNK&CO(21.244)
- - JEEP(18.384)
- - IVECO(16.977)
- - LEXUS(16.635)
- - SAAB(16.422)
- - SCANIA(15.205)
- - MG(14.729)
- - CUPRA(14.113)
- - MAN(12.350)
- - SUBARU(12.115)
SCANIA R164
Algemene informatie
| Kenteken | 27-BNP-3 |
| Merk | SCANIA |
| Model | R164 |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 12-09-2003 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 426 kW / 580 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 07-03-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | 426 kW / 580 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 15607cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 20-03-2026 om 16:57
| Aandachtspunt 1 Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 3 Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| Aandachtspunt 4 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 5 Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 6 Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| Aandachtspunt 7 Scherpe delen aan buitenzijde |
| Aandachtspunt 8 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 9 Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| Aandachtspunt 10 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd op: 07-03-2025 om 11:02
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 07-07-2023 om 15:03
| Aandachtspunt 1 Brandstoflekkage |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 3 Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 4 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 5 Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| Aandachtspunt 6 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 7 Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 8 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 9 Remlichten (alle) werken niet |
| Aandachtspunt 10 Richtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 11 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 12 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 13 Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| Aandachtspunt 14 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 15 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 14-07-2022 om 16:48
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 4 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt 5 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt 6 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 7 Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 8 Remlichten (alle) werken niet |
| Aandachtspunt 9 Richtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 10 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 11 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| Aandachtspunt 12 Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| Aandachtspunt 13 Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 14 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 15 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 16 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-07-2021 om 16:40
| Aandachtspunt 1 Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt 2 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| Aandachtspunt 4 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 Mistlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 6 Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 7 Claxon werkt niet goed |
| Aandachtspunt 8 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 9 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 10 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 11 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
APK goedgekeurd na reparatie op: 25-05-2020 om 16:59
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| Aandachtspunt 4 Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| Aandachtspunt 5 Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 6 Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 7 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 9 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 18-07-2019 om 16:52
| Aandachtspunt 1 Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 3 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 27-BNP-3 | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van SCANIA R164 modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Ons oordeel
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 599 mm |
| Voertuig breedte | 255 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 3 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 8500 kg |
| Massa ledig voertuig | 8400 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 12-09-2003 |
| Eerste afgifte in Nederland | 18-07-2019 |
| Laatste tenaamstelling | 10-02-2025 |
27-BNP-3
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties