Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze RENAULT met kenteken: 76-BKB-4 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide RENAULT rapport van 76-BKB-4.
Schademelding maken voor 76-BKB-4? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 76-BKB-4 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 76-BKB-4. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 76-BKB-4 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze RENAULT.
Wij hebben 400.448 RENAULT meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(756.447)
- - RENAULT(400.448)
- - PEUGEOT(397.427)
- - TOYOTA(397.211)
- - FORD(395.230)
- - OPEL(385.695)
- - MERCEDES-BENZ(347.204)
- - BMW(275.424)
- - VOLVO(248.246)
- - KIA(242.359)
- - CITROEN(229.977)
- - AUDI(229.951)
- - FIAT(195.781)
- - HYUNDAI(179.670)
- - SUZUKI(150.351)
- - SKODA(146.709)
- - NISSAN(142.617)
- - SEAT(129.405)
- - MAZDA(100.916)
- - MINI(84.849)
- - MITSUBISHI(73.700)
- - TESLA(51.338)
- - DACIA(42.234)
- - HONDA(39.536)
- - CHEVROLET(36.305)
- - LAND ROVER(33.717)
- - PORSCHE(31.039)
- - DAF(27.855)
- - ALFA ROMEO(26.804)
- - DAIHATSU(23.578)
- - LYNK&CO(21.440)
- - JEEP(18.529)
- - IVECO(17.055)
- - LEXUS(16.698)
- - SAAB(16.458)
- - SCANIA(15.352)
- - MG(14.840)
- - CUPRA(14.459)
- - MAN(12.415)
- - SUBARU(12.173)
RENAULT T
Algemene informatie
| Kenteken | 76-BKB-4 |
| Merk | RENAULT |
| Model | T |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 19-10-2017 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 330 kW / 449 PK |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 19-10-2025 |
Motor en milieu
| Vermogen | 330 kW / 449 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd op: 10-10-2025 om 16:59
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 07-10-2025 om 16:46
| Aandachtspunt 1 Wielafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt 2 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 3 Retroreflector ontbreekt |
| Aandachtspunt 4 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 01-10-2024 om 16:51
| Aandachtspunt 1 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 4 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 Retroreflector ontbreekt |
| Aandachtspunt 6 Opwaartse speling pen te groot |
| Aandachtspunt 7 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 06-10-2023 om 16:41
| Aandachtspunt 1 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt 2 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 4 Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 6 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK gekeurd op: 06-10-2023 om 15:35
| Aandachtspunt 1 Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten |
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-09-2022 om 11:54
| Aandachtspunt 1 Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| Aandachtspunt 2 Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| Aandachtspunt 3 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 4 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 6 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 7 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 8 Mistlicht afgeschermd |
| Aandachtspunt 9 Retroreflectie niet volgens voorschriften |
APK goedgekeurd na reparatie op: 12-10-2021 om 16:33
| Aandachtspunt 1 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| Aandachtspunt 3 Retroreflector ontbreekt |
| Aandachtspunt 4 Lijnmarkering ontbreekt |
| Aandachtspunt 5 Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 6 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 21-09-2020 om 15:37
| Aandachtspunt 1 Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| Aandachtspunt 2 Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| Aandachtspunt 3 Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| Aandachtspunt 4 Lijnmarkering ontbreekt |
| Aandachtspunt 5 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 6 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 15-10-2019 om 16:34
| Aandachtspunt 1 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Wielafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt 3 Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 4 Retroreflector vertoont gebrek |
| Aandachtspunt 5 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 20-08-2018 om 16:53
| Aandachtspunt 1 Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 2 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 76-BKB-4 | Nee |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 1015 mm |
| Voertuig breedte | 252 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 5 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 9565 kg |
| Massa ledig voertuig | 9465 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 19-10-2017 |
| Eerste afgifte in Nederland | 19-10-2017 |
| Laatste tenaamstelling | 24-01-2021 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten