terug naar resultatenKenteken Check schade:
113 meldingen
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze PEUGEOT met kenteken: 23-YB-48 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide PEUGEOT rapport van 23-YB-48.
Schademelding maken voor 23-YB-48? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 23-YB-48 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 23-YB-48. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 23-YB-48 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze PEUGEOT.
Wij hebben 172.190 PEUGEOT meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(314.119)
- - PEUGEOT(172.190)
- - RENAULT(164.952)
- - OPEL(160.522)
- - FORD(157.378)
- - TOYOTA(145.875)
- - MERCEDES-BENZ(144.556)
- - BMW(135.774)
- - AUDI(111.959)
- - VOLVO(98.206)
- - CITROEN(96.321)
- - KIA(93.787)
- - FIAT(78.272)
- - HYUNDAI(68.560)
- - SEAT(61.483)
- - NISSAN(58.945)
- - SKODA(58.043)
- - SUZUKI(56.571)
- - MAZDA(41.578)
- - MINI(39.584)
- - MITSUBISHI(29.382)
- - DACIA(16.133)
- - TESLA(16.086)
- - LAND ROVER(14.416)
- - HONDA(14.359)
- - CHEVROLET(14.080)
- - PORSCHE(13.063)
- - LYNK&CO(12.199)
- - ALFA ROMEO(11.895)
- - DAIHATSU(8.526)
- - JEEP(8.133)
- - LEXUS(7.731)
- - SAAB(5.716)
- - JAGUAR(5.273)
- - MG(5.059)
- - CUPRA(4.927)
- - SUBARU(4.549)
- - SMART(4.169)
- - DODGE(3.400)
- - IVECO(3.376)
PEUGEOT 504 A11
Algemene informatie
| Kenteken | 23-YB-48 |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 504 A11 |
| Kleur | Blauw |
| Bouwjaar | 23-04-1976 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | LPG |
| Vermogen | 70 kW / 95 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 09-07-2022 |
Motor en milieu
| Vermogen | 70 kW / 95 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1971cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd op: 09-07-2020 om 08:48
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK afgekeurd op: 03-07-2020 om 14:34
| Aandachtspunt 1 CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt 2 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 4 Remkrachtregelaar werkt niet goed |
APK goedgekeurd op: 02-05-2018 om 11:38
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK afgekeurd op: 26-04-2018 om 15:50
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK gekeurd op: 06-06-2016 om 11:56
| Aandachtspunt 1 Stofhoes van de aandrijfas dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Stofhoes fuseekogel dicht niet meer af |
| Aandachtspunt 3 Stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd/niet geborgd |
| Aandachtspunt 4 Stofhoes stuurhuis/-kogel dicht niet af |
| Aandachtspunt 5 Trommel-/schijfrem draait niet/onvoldoende vrij |
APK gekeurd op: 06-06-2016 om 11:55
| Aandachtspunt 1 Stofhoes van de aandrijfas dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Stofhoes fuseekogel dicht niet meer af |
| Aandachtspunt 3 Stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd/niet geborgd |
| Aandachtspunt 4 Stofhoes stuurhuis/-kogel dicht niet af |
| Aandachtspunt 5 Trommel-/schijfrem draait niet/onvoldoende vrij |
Internet geschiedenis
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 14-01-2026 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 10 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 23-YB-48 | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van PEUGEOT 504 A11 modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 2 mm |
| Spoorbreedte voor | 144 mm |
| Spoorbreedte achter | 137 mm |
| Massa rijklaar | 1356 kg |
| Massa ledig voertuig | 1256 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 600 kg |
| Aanhanger geremd | 1300 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 23-04-1976 |
| Eerste afgifte in Nederland | 27-02-2006 |
| Laatste tenaamstelling | 16-03-2024 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties