Kenteken Check schade:

vandaag 46 meldingen
laatste update: 30-09-2026
autoschade
online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze NISSAN met kenteken: G-526-KJ de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide NISSAN rapport van G-526-KJ.

Schademelding maken voor G-526-KJ? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor G-526-KJ zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met G-526-KJ. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor G-526-KJ zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze NISSAN.

Wij hebben 142.567 NISSAN meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.

NISSAN INTERSTAR

Toegevoegd op: 15 juli 2026

Algemene informatie

Kenteken G-526-KJ
Merk NISSAN
Model NISSAN INTERSTAR
Kleur Wit
Bouwjaar 14-01-2003
Nieuwprijs € 0
Brandstof Diesel
Vermogen 84 kW / 114 PK
Importauto Ja
APK tot 20-05-2026

Motor en milieu

Vermogen 84 kW / 114 PK
Koppel Nm
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 2464cc
Verbruik stad l/100km
Verbruik snelweg l/100km
CO2-uitstoot 363 g/km
Zuinigheidslabel Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK afgekeurd op: 07-05-2026 om 10:00
Aandachtspunt 1 Roestschade dorpel
Aandachtspunt 2 Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt 3 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt 4 Wiellager te veel speling
Aandachtspunt 5 Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt 6 Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt 7 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt 8 Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt 9 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt 10 Mistlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt 11 Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
Aandachtspunt 12 Remlichten (alle) werken niet
Aandachtspunt 13 Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Aandachtspunt 14 Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte
APK goedgekeurd na reparatie op: 20-05-2025 om 14:59
Aandachtspunt 1 Wiellager te veel speling
Aandachtspunt 2 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt 3 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
APK goedgekeurd na reparatie op: 17-04-2024 om 11:12
Aandachtspunt 1 Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt 2 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt 3 Mistlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt 4 Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt 5 Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt 6 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt 7 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
APK goedgekeurd na reparatie op: 31-03-2023 om 09:40
Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling
APK goedgekeurd na reparatie op: 17-03-2022 om 13:50
Aandachtspunt 1 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt 2 Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt 3 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK goedgekeurd na reparatie op: 12-04-2021 om 09:34
Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt 2 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt 3 Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt 4 Rem- of parkeerremkabel gebroken
Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK goedgekeurd op: 16-04-2020 om 11:42
Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK afgekeurd op: 14-04-2020 om 12:23
Aandachtspunt 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt 2 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken G-526-KJ Nee

Importcheck (voorbeeld)

In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van NISSAN NISSAN INTERSTAR modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is.

Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM.
Importvoertuig Ja
BPM bedrag € 7.184
Geïmporteerd uit (bekijk land)
Indicatie rest-BPM op moment van importeren (bekijk uitgebreid rapport)
Ons oordeel
Op basis van bovenstaande gegevens: (bekijk uitgebreid rapport)

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar Niet gestolen
RDW Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte -
Voertuig breedte -
Voertuig hoogte -
Wielbasis 3 mm
Spoorbreedte voor 175 mm
Spoorbreedte achter 173 mm
Massa rijklaar 2140 kg
Massa ledig voertuig 2040 kg
Toegestane max. massa voertuig -
Maximale laadvermogen -
Maximale dakbelasting -
Aanhanger ongeremd -
Aanhanger geremd -
Maximale kogeldruk -
Laadruimte inhoud -

Onderstel

Wielophanging voor -
Wielophanging achter -
Vering voor -
Vering achter -
Remmen voor -
Remmen achter -

APK en historie

Vervaldatum APK Onbekend
Importauto Ja
Eerste toelating op de wereld 14-01-2003
Eerste afgifte in Nederland 16-04-2020
Laatste tenaamstelling 02-12-2023
G-526-KJ
Uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
bekijk rapport