Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze MITSUBISHI met kenteken: TG-494-B de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MITSUBISHI rapport van TG-494-B.
Schademelding maken voor TG-494-B? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor TG-494-B zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met TG-494-B. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor TG-494-B zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MITSUBISHI.
Wij hebben 39.436 MITSUBISHI meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(458.950)
- - RENAULT(243.033)
- - FORD(239.238)
- - PEUGEOT(238.658)
- - OPEL(224.536)
- - MERCEDES-BENZ(224.322)
- - TOYOTA(206.658)
- - BMW(180.099)
- - AUDI(148.671)
- - VOLVO(136.709)
- - KIA(135.398)
- - CITROEN(130.968)
- - FIAT(108.791)
- - HYUNDAI(94.416)
- - SKODA(83.342)
- - NISSAN(81.688)
- - SEAT(80.638)
- - SUZUKI(76.755)
- - MAZDA(58.454)
- - MINI(52.749)
- - MITSUBISHI(39.436)
- - TESLA(28.197)
- - DACIA(23.798)
- - LAND ROVER(20.243)
- - HONDA(19.257)
- - CHEVROLET(17.723)
- - PORSCHE(17.667)
- - LYNK&CO(16.108)
- - ALFA ROMEO(15.381)
- - JEEP(11.832)
- - IVECO(10.742)
- - DAIHATSU(10.622)
- - LEXUS(10.083)
- - MG(8.019)
- - CUPRA(8.010)
- - SAAB(7.439)
- - JAGUAR(7.011)
- - SUBARU(6.143)
- - DODGE(5.617)
- - SMART(5.302)
MITSUBISHI OUTLANDER
Algemene informatie
| Kenteken | TG-494-B |
| Merk | MITSUBISHI |
| Model | MITSUBISHI OUTLANDER |
| Kleur | Zwart |
| Bouwjaar | 16-05-2011 |
| Nieuwprijs | € 43.753 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 103 kW / 140 PK |
| Topsnelheid | 183 km/h |
| Transmissie | 6 v., handgeschakeld |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 24-07-2025 |
Motor en milieu
| Vermogen | 103 kW / 140 PK bij 3500 rpm |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2268cc |
| Verbruik stad | 8.1 l/100km |
| Verbruik snelweg | 5.6 l/100km |
| CO2-uitstoot | 169 g/km |
| Zuinigheidslabel | E |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 19-11-2025 om 14:08
| Aandachtspunt 1 Richtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 09-07-2024 om 16:42
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
APK goedgekeurd na reparatie op: 15-06-2023 om 10:55
| Aandachtspunt 1 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel |
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-07-2022 om 16:28
| Aandachtspunt 1 Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 2 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 3 Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
APK goedgekeurd na reparatie op: 01-07-2021 om 11:45
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
APK goedgekeurd na reparatie op: 24-07-2020 om 09:40
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Stadslicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 01-07-2019 om 16:54
| Aandachtspunt 1 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
APK goedgekeurd na reparatie op: 20-07-2018 om 12:00
| Aandachtspunt 1 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken TG-494-B | Ja |
|
Omschrijving In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. Mogelijk gevolg Niet werken van de ruitenwissermotor. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 161.873 |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van MITSUBISHI MITSUBISHI OUTLANDER modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 2.162 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 4 mm |
| Voertuig breedte | 1 mm |
| Voertuig hoogte | 1 mm |
| Wielbasis | 2 mm |
| Spoorbreedte voor | 154 mm |
| Spoorbreedte achter | 154 mm |
| Massa rijklaar | 1780 kg |
| Massa ledig voertuig | 1680 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 2000 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 16-05-2011 |
| Eerste afgifte in Nederland | 23-07-2018 |
| Laatste tenaamstelling | 23-07-2018 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten