Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze MITSUBISHI met kenteken: 67-VH-HJ de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MITSUBISHI rapport van 67-VH-HJ.
Schademelding maken voor 67-VH-HJ? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 67-VH-HJ zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 67-VH-HJ. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 67-VH-HJ zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MITSUBISHI.
Wij hebben 30.594 MITSUBISHI meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(327.057)
- - PEUGEOT(178.955)
- - RENAULT(171.725)
- - OPEL(166.778)
- - FORD(164.542)
- - TOYOTA(152.439)
- - MERCEDES-BENZ(150.209)
- - BMW(141.045)
- - AUDI(116.761)
- - VOLVO(102.855)
- - CITROEN(99.989)
- - KIA(98.386)
- - FIAT(81.453)
- - HYUNDAI(71.607)
- - SEAT(63.998)
- - NISSAN(61.198)
- - SKODA(60.932)
- - SUZUKI(59.184)
- - MAZDA(43.371)
- - MINI(41.220)
- - MITSUBISHI(30.594)
- - TESLA(16.870)
- - DACIA(16.816)
- - LAND ROVER(14.969)
- - HONDA(14.942)
- - CHEVROLET(14.523)
- - PORSCHE(13.558)
- - LYNK&CO(12.744)
- - ALFA ROMEO(12.305)
- - DAIHATSU(8.852)
- - JEEP(8.484)
- - LEXUS(8.062)
- - SAAB(5.920)
- - JAGUAR(5.427)
- - MG(5.264)
- - CUPRA(5.264)
- - SUBARU(4.728)
- - SMART(4.322)
- - DODGE(3.518)
- - IVECO(3.508)
MITSUBISHI PAJERO 2.8 TD HRLS
Algemene informatie
| Kenteken | 67-VH-HJ |
| Merk | MITSUBISHI |
| Model | PAJERO 2.8 TD HRLS |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 21-05-1999 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 92 kW / 125 PK |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 07-02-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | 92 kW / 125 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2835cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd op: 07-02-2025 om 13:14
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 3 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK afgekeurd op: 05-02-2025 om 15:11
| Aandachtspunt 1 Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| Aandachtspunt 2 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 3 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd op: 19-01-2024 om 09:47
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd op: 22-11-2022 om 15:24
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 14-01-2022 om 13:55
| Aandachtspunt 1 Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt 2 Roestschade dragende delen en verankeringen |
| Aandachtspunt 3 Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt 4 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 5 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 6 Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| Aandachtspunt 7 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 9 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 30-12-2020 om 11:56
| Aandachtspunt 1 Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt 3 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 14-01-2020 om 10:21
| Aandachtspunt 1 Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 3 Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| Aandachtspunt 4 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 5 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 6 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 7 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd op: 09-01-2019 om 15:14
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd op: 23-11-2017 om 15:13
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 23-12-2016 om 16:21
| Aandachtspunt 1 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK afgekeurd op: 09-12-2016 om 10:38
| Aandachtspunt 1 Identificatienummer niet op chassis of frame |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem niet gasdicht/ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Onderdeel reminrichting ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 4 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 67-VH-HJ | Ja |
|
Omschrijving Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. Mogelijk gevolg Indien de voorste passagiersairbag bij een frontale aanrijding wordt geactiveerd, dan biedt deze mogelijk niet de juiste bescherming. Herstel Voertuigeigenaren worden verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Bij de betrokken voertuigen zal de bestuurderssairbag ontsteker worden vervangen. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 238.843 |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | 179 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 242 mm |
| Spoorbreedte voor | 147 mm |
| Spoorbreedte achter | 148 mm |
| Massa rijklaar | 2015 kg |
| Massa ledig voertuig | 1915 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 21-05-1999 |
| Eerste afgifte in Nederland | 21-05-1999 |
| Laatste tenaamstelling | 14-11-2019 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten