Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze MINI met kenteken: TB-PS-81 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MINI rapport van TB-PS-81.
Schademelding maken voor TB-PS-81? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor TB-PS-81 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met TB-PS-81. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor TB-PS-81 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MINI.
Wij hebben 84.809 MINI meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(756.108)
- - RENAULT(400.302)
- - PEUGEOT(397.322)
- - TOYOTA(397.030)
- - FORD(395.076)
- - OPEL(385.595)
- - MERCEDES-BENZ(347.014)
- - BMW(275.255)
- - VOLVO(248.123)
- - KIA(242.205)
- - CITROEN(229.919)
- - AUDI(229.824)
- - FIAT(195.740)
- - HYUNDAI(179.520)
- - SUZUKI(150.295)
- - SKODA(146.583)
- - NISSAN(142.567)
- - SEAT(129.361)
- - MAZDA(100.871)
- - MINI(84.809)
- - MITSUBISHI(73.680)
- - TESLA(51.297)
- - DACIA(42.215)
- - HONDA(39.516)
- - CHEVROLET(36.303)
- - LAND ROVER(33.695)
- - PORSCHE(31.019)
- - DAF(27.847)
- - ALFA ROMEO(26.797)
- - DAIHATSU(23.578)
- - LYNK&CO(21.414)
- - JEEP(18.513)
- - IVECO(17.047)
- - LEXUS(16.691)
- - SAAB(16.458)
- - SCANIA(15.335)
- - MG(14.831)
- - CUPRA(14.398)
- - MAN(12.412)
- - SUBARU(12.169)
MINI 1000 E S6
Algemene informatie
| Kenteken | TB-PS-81 |
| Merk | MINI |
| Model | 1000 E S6 |
| Kleur | Groen |
| Bouwjaar | 08-09-1989 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 30 kW / 41 PK |
| 0-100km/h | 19,5 seconden |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 12-07-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | 30 kW / 41 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 998cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 12-07-2024 om 08:39
| Aandachtspunt 1 CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt 2 Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 4 Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 6 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 08-06-2022 om 15:38
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 3 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt 5 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 6 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 30-06-2020 om 11:09
| Aandachtspunt 1 Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 21-06-2019 om 13:37
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 23-03-2018 om 12:26
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 3 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 4 Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 16-03-2017 om 13:50
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Stofhoes van de aandrijfas dicht niet af |
| Aandachtspunt 3 Stofhoes fuseekogel dicht niet meer af |
APK gekeurd op: 15-03-2016 om 13:26
| Aandachtspunt 1 Accu niet deugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Stofhoes stuurhuis/-kogel dicht niet af |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken TB-PS-81 | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van MINI 1000 E S6 modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 2 mm |
| Spoorbreedte voor | 124 mm |
| Spoorbreedte achter | 121 mm |
| Massa rijklaar | 720 kg |
| Massa ledig voertuig | 620 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 200 kg |
| Aanhanger geremd | 406 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 08-09-1989 |
| Eerste afgifte in Nederland | 17-03-1998 |
| Laatste tenaamstelling | 07-07-2014 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten