terug naar resultatenKenteken Check schade:
62 meldingen
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze MERCEDES-BENZ met kenteken: KDF-10-V de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport van KDF-10-V.
Schademelding maken voor KDF-10-V? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor KDF-10-V zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met KDF-10-V. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor KDF-10-V zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MERCEDES-BENZ.
Wij hebben 156.810 MERCEDES-BENZ meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(343.017)
- - PEUGEOT(187.285)
- - RENAULT(179.904)
- - OPEL(174.363)
- - FORD(173.240)
- - TOYOTA(160.431)
- - MERCEDES-BENZ(156.810)
- - BMW(147.608)
- - AUDI(122.639)
- - VOLVO(108.198)
- - CITROEN(104.490)
- - KIA(103.961)
- - FIAT(85.189)
- - HYUNDAI(75.210)
- - SEAT(67.001)
- - SKODA(64.350)
- - NISSAN(63.989)
- - SUZUKI(62.181)
- - MAZDA(45.678)
- - MINI(43.296)
- - MITSUBISHI(32.046)
- - DACIA(17.630)
- - TESLA(17.559)
- - LAND ROVER(15.668)
- - HONDA(15.657)
- - CHEVROLET(15.079)
- - PORSCHE(14.188)
- - LYNK&CO(13.487)
- - ALFA ROMEO(12.855)
- - DAIHATSU(9.227)
- - JEEP(8.949)
- - LEXUS(8.463)
- - SAAB(6.188)
- - CUPRA(5.763)
- - JAGUAR(5.600)
- - MG(5.543)
- - SUBARU(4.937)
- - SMART(4.477)
- - DODGE(3.668)
- - IVECO(3.655)
MERCEDES-BENZ EQA 250+
Algemene informatie
| Kenteken | KDF-10-V |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | EQA 250+ |
| Kleur | Blauw |
| Bouwjaar | 25-10-2022 |
| Nieuwprijs | € 58.685 |
| Brandstof | |
| 0-100km/h | 8,6 seconden |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 25-10-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | kW / PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | - |
| Cilinderinhoud | - |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
| Geen aandachtspunten! In de periode van 25-10-2022 tot 29-03-2026 is dit voertuig nooit afgekeurd tijdens een RDW APK. |
Internet geschiedenis
| Website | NederlandMobiel.nl |
| Datum | 23-03-2026 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 12 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken KDF-10-V | Ja |
|
Omschrijving Bij een hoge laadtoestand is er kans op interne kortsluiting in een batterij cel. Mogelijk gevolg Kans op brand in de hoogvolt batterij. Herstel De fabrikant verzoek de consument uitdrukkelijk de hoogvolt batterij van het voertuig niet meer dan 80% te laden en geeft aan bezig te zijn met het ontwikkelen van een software update. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 13.246 |
|
Omschrijving In een cel van de hoogspanningsbatterij kan kortsluiting optreden. Mogelijk gevolg Verhoogd risico op brand, Totdat deze terugroepactie is uitgevoerd, verzoekt Mercedes-Benz AG de batterij alleen op te laden tot maximaal 80% en het voertuig alleen buiten te parkeren. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de hoogspanningsaccu controleren en zo nodig vervangen. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 19.782 |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van MERCEDES-BENZ EQA 250+ modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 4 mm |
| Voertuig breedte | 1 mm |
| Voertuig hoogte | 1 mm |
| Wielbasis | 2 mm |
| Spoorbreedte voor | 161 mm |
| Spoorbreedte achter | 161 mm |
| Massa rijklaar | 2045 kg |
| Massa ledig voertuig | 1945 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 750 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 25-10-2022 |
| Eerste afgifte in Nederland | 19-03-2026 |
| Laatste tenaamstelling | 19-03-2026 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties