Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze MAN met kenteken: 76-BHT-4 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MAN rapport van 76-BHT-4.
Schademelding maken voor 76-BHT-4? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 76-BHT-4 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 76-BHT-4. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 76-BHT-4 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MAN.
Wij hebben 12.427 MAN meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(757.078)
- - RENAULT(400.780)
- - TOYOTA(397.639)
- - PEUGEOT(397.634)
- - FORD(395.517)
- - OPEL(385.844)
- - MERCEDES-BENZ(347.515)
- - BMW(275.747)
- - VOLVO(248.509)
- - KIA(242.683)
- - AUDI(230.219)
- - CITROEN(230.095)
- - FIAT(195.852)
- - HYUNDAI(179.851)
- - SUZUKI(150.447)
- - SKODA(146.937)
- - NISSAN(142.704)
- - SEAT(129.480)
- - MAZDA(101.011)
- - MINI(84.939)
- - MITSUBISHI(73.735)
- - TESLA(51.398)
- - DACIA(42.280)
- - HONDA(39.557)
- - CHEVROLET(36.308)
- - LAND ROVER(33.752)
- - PORSCHE(31.074)
- - DAF(27.867)
- - ALFA ROMEO(26.825)
- - DAIHATSU(23.578)
- - LYNK&CO(21.482)
- - JEEP(18.556)
- - IVECO(17.066)
- - LEXUS(16.719)
- - SAAB(16.460)
- - SCANIA(15.368)
- - MG(14.869)
- - CUPRA(14.586)
- - MAN(12.427)
- - SUBARU(12.179)
MAN TGS
Algemene informatie
| Kenteken | 76-BHT-4 |
| Merk | MAN |
| Model | TGS |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 27-10-2016 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 324 kW / 441 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 06-08-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | 324 kW / 441 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 03-07-2025 om 14:50
| Aandachtspunt 1 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 06-08-2024 om 13:43
| Aandachtspunt 1 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 26-07-2023 om 12:25
| Aandachtspunt 1 Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 29-07-2022 om 14:25
| Aandachtspunt 1 Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 4 Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 6 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 7 Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| Aandachtspunt 8 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 9 Stootbalk ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 10 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 11 Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 12 Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 13 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 14 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 15 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-08-2021 om 08:54
| Aandachtspunt 1 Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| Aandachtspunt 2 As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 5 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt 6 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 7 Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt 8 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt 9 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 10 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd op: 10-09-2020 om 16:37
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 09-10-2019 om 13:58
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
APK goedgekeurd op: 22-10-2018 om 09:57
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 11-10-2017 om 15:40
| Aandachtspunt 1 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Lijnmarkering ontbreekt |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 76-BHT-4 | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van MAN TGS modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 1088 mm |
| Voertuig breedte | 255 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 7 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 18020 kg |
| Massa ledig voertuig | 17920 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 27-10-2016 |
| Eerste afgifte in Nederland | 01-11-2016 |
| Laatste tenaamstelling | 01-11-2016 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten