terug naar resultatenKenteken Check schade:
vandaag
81 meldingen
laatste update: 04-08-2026
81 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze MAN met kenteken: 43-BJR-1 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MAN rapport van 43-BJR-1.
Schademelding maken voor 43-BJR-1? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 43-BJR-1 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 43-BJR-1. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 43-BJR-1 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MAN.
Wij hebben 11.523 MAN meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(728.144)
- - RENAULT(384.132)
- - PEUGEOT(380.632)
- - FORD(378.633)
- - TOYOTA(376.961)
- - OPEL(368.665)
- - MERCEDES-BENZ(334.971)
- - BMW(267.007)
- - VOLVO(237.972)
- - KIA(233.059)
- - AUDI(222.944)
- - CITROEN(219.201)
- - FIAT(185.514)
- - HYUNDAI(171.413)
- - SUZUKI(142.306)
- - SKODA(141.890)
- - NISSAN(136.658)
- - SEAT(124.851)
- - MAZDA(97.202)
- - MINI(82.127)
- - MITSUBISHI(70.163)
- - TESLA(50.209)
- - DACIA(40.751)
- - HONDA(37.061)
- - CHEVROLET(34.128)
- - LAND ROVER(32.481)
- - PORSCHE(29.977)
- - ALFA ROMEO(25.635)
- - DAF(24.942)
- - DAIHATSU(21.872)
- - LYNK&CO(20.920)
- - JEEP(17.903)
- - IVECO(16.247)
- - LEXUS(16.002)
- - SAAB(15.345)
- - MG(14.379)
- - CUPRA(13.787)
- - SCANIA(13.621)
- - MAN(11.523)
- - SUBARU(11.497)
MAN TGS
Algemene informatie
| Kenteken | 43-BJR-1 |
| Merk | MAN |
| Model | MAN TGS |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 02-11-2010 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 324 kW / 441 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 04-10-2025 |
Motor en milieu
| Vermogen | 324 kW / 441 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10516cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 08-10-2025 om 15:03
| Aandachtspunt 1 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 3 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 01-10-2024 om 14:34
| Aandachtspunt 1 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-10-2023 om 16:10
| Aandachtspunt 1 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 03-10-2022 om 16:54
| Aandachtspunt 1 Veerbevestiging ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 2 Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| Aandachtspunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 4 Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 07-09-2021 om 16:09
| Aandachtspunt 1 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 5 Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 6 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 7 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
APK goedgekeurd na reparatie op: 07-08-2020 om 16:14
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 3 Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| Aandachtspunt 4 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 5 Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 6 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 7 Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| Aandachtspunt 8 Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| Aandachtspunt 9 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 10 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
APK goedgekeurd na reparatie op: 07-08-2019 om 16:58
| Aandachtspunt 1 Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 20-07-2018 om 09:33
| Aandachtspunt 1 Veerbevestiging ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 2 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt 3 Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
APK goedgekeurd na reparatie op: 21-07-2017 om 16:06
| Aandachtspunt 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 2 Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Mistlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 43-BJR-1 | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van MAN MAN TGS modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Ons oordeel
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 635 mm |
| Voertuig breedte | 255 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 3 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 8280 kg |
| Massa ledig voertuig | 8180 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 02-11-2010 |
| Eerste afgifte in Nederland | 13-07-2017 |
| Laatste tenaamstelling | 13-07-2017 |
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties