terug naar resultatenKenteken Check schade:
vandaag
66 meldingen
laatste update: 04-08-2026
66 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze MAN met kenteken: 37-BFK-8 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MAN rapport van 37-BFK-8.
Schademelding maken voor 37-BFK-8? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 37-BFK-8 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 37-BFK-8. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 37-BFK-8 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MAN.
Wij hebben 11.523 MAN meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(728.144)
- - RENAULT(384.132)
- - PEUGEOT(380.632)
- - FORD(378.633)
- - TOYOTA(376.961)
- - OPEL(368.665)
- - MERCEDES-BENZ(334.971)
- - BMW(267.007)
- - VOLVO(237.972)
- - KIA(233.059)
- - AUDI(222.944)
- - CITROEN(219.201)
- - FIAT(185.514)
- - HYUNDAI(171.413)
- - SUZUKI(142.306)
- - SKODA(141.890)
- - NISSAN(136.658)
- - SEAT(124.851)
- - MAZDA(97.202)
- - MINI(82.127)
- - MITSUBISHI(70.163)
- - TESLA(50.209)
- - DACIA(40.751)
- - HONDA(37.061)
- - CHEVROLET(34.128)
- - LAND ROVER(32.481)
- - PORSCHE(29.977)
- - ALFA ROMEO(25.635)
- - DAF(24.942)
- - DAIHATSU(21.872)
- - LYNK&CO(20.920)
- - JEEP(17.903)
- - IVECO(16.247)
- - LEXUS(16.002)
- - SAAB(15.345)
- - MG(14.379)
- - CUPRA(13.787)
- - SCANIA(13.621)
- - MAN(11.523)
- - SUBARU(11.497)
MAN TGS
Algemene informatie
| Kenteken | 37-BFK-8 |
| Merk | MAN |
| Model | TGS |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 05-12-2014 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 324 kW / 441 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 04-01-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | 324 kW / 441 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 09-12-2024 om 14:56
| Aandachtspunt 1 Aandrijving ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 2 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 4 Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| Aandachtspunt 5 Onderdeel stuurinrichting vervormd |
| Aandachtspunt 6 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 7 Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| Aandachtspunt 8 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 9 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 10 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 11 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 29-12-2023 om 16:46
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 29-12-2022 om 16:04
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt 4 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 5 Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| Aandachtspunt 6 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 7 Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 8 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt 9 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 10 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 30-12-2021 om 09:02
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| Aandachtspunt 3 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 5 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 6 Claxon werkt niet/ontbreekt |
| Aandachtspunt 7 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-01-2021 om 16:06
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt 4 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 5 Opspatafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt 6 Retroreflector ontbreekt |
| Aandachtspunt 7 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-12-2019 om 16:00
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 3 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 10-12-2018 om 16:49
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 3 Slang stuurbekrachtiger raakt bewegend deel |
| Aandachtspunt 4 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 5 Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| Aandachtspunt 6 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 7 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 9 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-01-2018 om 12:16
| Aandachtspunt 1 Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt 2 Mistlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 03-01-2017 om 14:06
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Onvoldoende remvoering aanwezig |
| Aandachtspunt 3 Verplicht licht/retroreflector niet vlgs voorschrift |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 37-BFK-8 | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van MAN TGS modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Ons oordeel
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 945 mm |
| Voertuig breedte | 245 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 6 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 20755 kg |
| Massa ledig voertuig | 20655 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 05-12-2014 |
| Eerste afgifte in Nederland | 18-12-2014 |
| Laatste tenaamstelling | 09-03-2015 |
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties