Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze MAN met kenteken: 31-BND-6 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MAN rapport van 31-BND-6.
Schademelding maken voor 31-BND-6? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 31-BND-6 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 31-BND-6. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 31-BND-6 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MAN.
Wij hebben 11.523 MAN meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(728.144)
- - RENAULT(384.132)
- - PEUGEOT(380.632)
- - FORD(378.633)
- - TOYOTA(376.961)
- - OPEL(368.665)
- - MERCEDES-BENZ(334.971)
- - BMW(267.007)
- - VOLVO(237.972)
- - KIA(233.059)
- - AUDI(222.944)
- - CITROEN(219.201)
- - FIAT(185.514)
- - HYUNDAI(171.413)
- - SUZUKI(142.306)
- - SKODA(141.890)
- - NISSAN(136.658)
- - SEAT(124.851)
- - MAZDA(97.202)
- - MINI(82.127)
- - MITSUBISHI(70.163)
- - TESLA(50.209)
- - DACIA(40.751)
- - HONDA(37.061)
- - CHEVROLET(34.128)
- - LAND ROVER(32.481)
- - PORSCHE(29.977)
- - ALFA ROMEO(25.635)
- - DAF(24.942)
- - DAIHATSU(21.872)
- - LYNK&CO(20.920)
- - JEEP(17.903)
- - IVECO(16.247)
- - LEXUS(16.002)
- - SAAB(15.345)
- - MG(14.379)
- - CUPRA(13.787)
- - SCANIA(13.621)
- - MAN(11.523)
- - SUBARU(11.497)
MAN TGS
Algemene informatie
| Kenteken | 31-BND-6 |
| Merk | MAN |
| Model | TGS |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 14-03-2019 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 338 kW / 460 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 14-03-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | 338 kW / 460 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-03-2026 om 15:19
| Aandachtspunt 1 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| Aandachtspunt 4 Slang besturingssysteem beschadigd |
| Aandachtspunt 5 Lijnmarkering ontbreekt |
| Aandachtspunt 6 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| Aandachtspunt 7 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 18-02-2025 om 10:43
| Aandachtspunt 1 Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 3 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Rempedaal niet stroef |
| Aandachtspunt 5 Opspatafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt 6 Dim-, grootlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 7 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 8 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| Aandachtspunt 9 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 07-02-2024 om 16:51
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 09-03-2023 om 11:21
| Aandachtspunt 1 Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 4 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 5 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 6 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 7 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt 8 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 9 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 03-02-2022 om 15:52
| Aandachtspunt 1 Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 4 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 5 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 6 Lijnmarkering ontbreekt |
| Aandachtspunt 7 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| Aandachtspunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK gekeurd op: 03-02-2022 om 15:30
| Aandachtspunt 1 Verzegeling bewegingssensor |
APK goedgekeurd na reparatie op: 15-02-2021 om 14:13
| Aandachtspunt 1 Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| Aandachtspunt 3 Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| Aandachtspunt 4 Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 5 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| Aandachtspunt 6 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-02-2020 om 16:11
| Aandachtspunt 1 Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| Aandachtspunt 3 Verlichting is verblindend |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 31-BND-6 | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van MAN TGS modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 1090 mm |
| Voertuig breedte | 255 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 7 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 17810 kg |
| Massa ledig voertuig | 17710 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 14-03-2019 |
| Eerste afgifte in Nederland | 25-03-2019 |
| Laatste tenaamstelling | 25-03-2019 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten