Kenteken Check schade:

vandaag 30 meldingen
laatste update: 04-08-2026
autoschade
online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze MAN met kenteken: 13-BTK-5 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MAN rapport van 13-BTK-5.

Schademelding maken voor 13-BTK-5? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 13-BTK-5 zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 13-BTK-5. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor 13-BTK-5 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MAN.

Wij hebben 11.224 MAN meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.

MAN TGS 26.510

Toegevoegd op: 2 augustus 2026

Algemene informatie

Kenteken 13-BTK-5
Merk MAN
Model TGS 26.510
Kleur N.v.t.
Bouwjaar 28-05-2021
Nieuwprijs € 0
Brandstof Diesel
Vermogen 375 kW / 511 PK
Importauto Ja
APK tot 10-12-2025

Motor en milieu

Vermogen 375 kW / 511 PK
Koppel Nm
Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 12419cc
Verbruik stad l/100km
Verbruik snelweg l/100km
CO2-uitstoot g/km
Zuinigheidslabel Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Advertentieprijzen
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd na reparatie op: 24-11-2025 om 14:56
Aandachtspunt 1 Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri
Aandachtspunt 2 Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt 3 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt 4 Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt 5 Opspatafscherming niet volgens voorschrift
Aandachtspunt 6 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK goedgekeurd op: 10-12-2024 om 16:25
Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK gekeurd op: 10-12-2024 om 13:56
Aandachtspunt 1 Gegevens installatieplaat niet te lezen

Internet geschiedenis

Vermelding 3
Website Marktnet.nl
Datum 21-12-2023
Vraagprijs (bekijk uitgebreid rapport)
KM stand (bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's 10 (bekijk alle foto's)
bron: Marktnet.nl
Vermelding 2
Website Marktnet.nl
Datum 05-03-2023
Vraagprijs (bekijk uitgebreid rapport)
KM stand (bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's 10 (bekijk alle foto's)
bron: Marktnet.nl
Vermelding 1
Website Marktnet.nl
Datum 25-10-2022
Vraagprijs (bekijk uitgebreid rapport)
KM stand (bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's 10 (bekijk alle foto's)
bron: Marktnet.nl

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Advertentieprijzen
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
Rapport PDF €29,95 €9,95

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken 13-BTK-5 Ja
Terugroepactie 1
Omschrijving
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken.

Mogelijk gevolg
Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd.

Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Uitslag terugroepactie 1
Probleem verholpen? Verholpen
Aantal teruggeroepen: 10.762
Terugroepactie 1
Omschrijving
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende geïsoleerd.

Mogelijk gevolg
De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg.

Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Uitslag terugroepactie 1
Probleem verholpen? Verholpen
Aantal teruggeroepen: 42.549

Importcheck (voorbeeld)

In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van MAN TGS 26.510 modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is.

Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM.
Importvoertuig Ja
BPM bedrag -
Geïmporteerd uit (bekijk land)
Indicatie rest-BPM op moment van importeren (bekijk uitgebreid rapport)
Ons oordeel
Op basis van bovenstaande gegevens: (bekijk uitgebreid rapport)

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar Niet gestolen
RDW Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte 650 mm
Voertuig breedte 253 mm
Voertuig hoogte -
Wielbasis 395 mm
Spoorbreedte voor -
Spoorbreedte achter -
Massa rijklaar 8340 kg
Massa ledig voertuig 8240 kg
Toegestane max. massa voertuig -
Maximale laadvermogen -
Maximale dakbelasting -
Aanhanger ongeremd -
Aanhanger geremd -
Maximale kogeldruk -
Laadruimte inhoud -

Onderstel

Wielophanging voor -
Wielophanging achter -
Vering voor -
Vering achter -
Remmen voor -
Remmen achter -

APK en historie

Vervaldatum APK Onbekend
Importauto Ja
Eerste toelating op de wereld 28-05-2021
Eerste afgifte in Nederland 09-12-2024
Laatste tenaamstelling 17-12-2024
13-BTK-5
Uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Advertentieprijzen
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
bekijk rapport