Kenteken Check schade:

vandaag 116 meldingen
laatste update: 23-09-2026
autoschade
online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze HONDA met kenteken: 51-KTF-6 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide HONDA rapport van 51-KTF-6.

Schademelding maken voor 51-KTF-6? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 51-KTF-6 zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 51-KTF-6. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor 51-KTF-6 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze HONDA.

Wij hebben 39.434 HONDA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.

HONDA CR-V

Toegevoegd op: 23 juli 2026

Algemene informatie

Kenteken 51-KTF-6
Merk HONDA
Model CR-V
Kleur Grijs
Bouwjaar 31-03-2004
Nieuwprijs € 0
Brandstof Benzine
Vermogen 110 kW / 150 PK
0-100km/h 10,8 seconden
Topsnelheid 177 km/h
Importauto Ja
APK tot 13-03-2025

Motor en milieu

Vermogen 110 kW / 150 PK
Koppel Nm
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1998cc
Verbruik stad l/100km
Verbruik snelweg l/100km
CO2-uitstoot 206 g/km
Zuinigheidslabel Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd na reparatie op: 13-03-2024 om 10:01
Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt 3 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
APK goedgekeurd na reparatie op: 14-02-2023 om 11:05
Aandachtspunt 1 Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt 2 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
APK goedgekeurd na reparatie op: 25-02-2022 om 12:14
Aandachtspunt 1 Veer gebroken of gescheurd
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-01-2021 om 09:36
Aandachtspunt 1 Onderdeel stuurinrichting niet geborgd
Aandachtspunt 2 Lichtbeeld dimlicht onjuist
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-02-2020 om 10:43
Aandachtspunt 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt 2 Remleiding door corrosie aangetast
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-02-2019 om 15:54
Aandachtspunt 1 Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt 3 Stadslicht werkt niet (goed)
APK goedgekeurd na reparatie op: 28-02-2018 om 16:18
Aandachtspunt 1 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt 2 Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt 3 Remlicht werkt niet (goed)
APK goedgekeurd na reparatie op: 01-03-2017 om 09:32
Aandachtspunt 1 Stofhoes stuurhuis/-kogel dicht niet af
Aandachtspunt 2 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken 51-KTF-6 Ja
Terugroepactie 1
Omschrijving
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactive

Mogelijk gevolg
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.

Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh
Uitslag terugroepactie 1
Probleem verholpen? Verholpen
Aantal teruggeroepen: 101.973
Terugroepactie 1
Omschrijving
In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan.

Mogelijk gevolg
(Nog) niet bekend

Herstel
(Nog) niet bekend
Uitslag terugroepactie 1
Probleem verholpen? Verholpen
Aantal teruggeroepen: 220.669
Terugroepactie 1
Omschrijving
De fabrikant heeft bepaald dat eerder vervangen airbaggasdrukpatronen van de bestuurders- en passagi

Mogelijk gevolg
(Nog) niet bekend

Herstel
(Nog) niet bekend
Uitslag terugroepactie 1
Probleem verholpen? Verholpen
Aantal teruggeroepen: 3.000.000

Importcheck (voorbeeld)

In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van HONDA CR-V modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is.

Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM.
Importvoertuig Ja
BPM bedrag € 8.225
Geïmporteerd uit (bekijk land)
Indicatie rest-BPM op moment van importeren (bekijk uitgebreid rapport)
Ons oordeel
Op basis van bovenstaande gegevens: (bekijk uitgebreid rapport)

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar Niet gestolen
RDW Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte -
Voertuig breedte -
Voertuig hoogte -
Wielbasis 2 mm
Spoorbreedte voor 154 mm
Spoorbreedte achter 156 mm
Massa rijklaar 1529 kg
Massa ledig voertuig 1429 kg
Toegestane max. massa voertuig -
Maximale laadvermogen -
Maximale dakbelasting -
Aanhanger ongeremd 600 kg
Aanhanger geremd 1500 kg
Maximale kogeldruk -
Laadruimte inhoud -

Onderstel

Wielophanging voor -
Wielophanging achter -
Vering voor -
Vering achter -
Remmen voor -
Remmen achter -

APK en historie

Vervaldatum APK Onbekend
Importauto Ja
Eerste toelating op de wereld 31-03-2004
Eerste afgifte in Nederland 24-02-2010
Laatste tenaamstelling Niet geregistreerd
51-KTF-6
Uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
bekijk rapport