terug naar resultatenKenteken Check schade:
vandaag
226 meldingen
laatste update: 17-07-2026
226 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze GINAF met kenteken: 98-BHH-7 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide GINAF rapport van 98-BHH-7.
Schademelding maken voor 98-BHH-7? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 98-BHH-7 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 98-BHH-7. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 98-BHH-7 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze GINAF.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(584.149)
- - RENAULT(305.048)
- - FORD(295.600)
- - PEUGEOT(292.630)
- - OPEL(278.950)
- - TOYOTA(276.168)
- - MERCEDES-BENZ(274.558)
- - BMW(230.226)
- - AUDI(192.822)
- - KIA(190.598)
- - VOLVO(186.829)
- - CITROEN(162.071)
- - FIAT(130.965)
- - HYUNDAI(129.744)
- - SKODA(120.927)
- - NISSAN(105.184)
- - SEAT(101.665)
- - SUZUKI(99.125)
- - MAZDA(79.476)
- - MINI(69.508)
- - MITSUBISHI(50.650)
- - TESLA(47.995)
- - DACIA(34.030)
- - LAND ROVER(26.661)
- - PORSCHE(25.350)
- - HONDA(24.744)
- - CHEVROLET(20.637)
- - LYNK&CO(20.400)
- - ALFA ROMEO(19.603)
- - JEEP(15.554)
- - CUPRA(13.226)
- - LEXUS(12.885)
- - MG(12.401)
- - IVECO(11.779)
- - DAIHATSU(11.673)
- - JAGUAR(9.211)
- - SAAB(9.209)
- - DAF(7.885)
- - SUBARU(7.737)
- - SMART(6.879)
GINAF X6 5250 CTSE
Algemene informatie
| Kenteken | 98-BHH-7 |
| Merk | GINAF |
| Model | X6 5250 CTSE |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 12-05-2016 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 340 kW / 463 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 01-06-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | 340 kW / 463 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12902cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 22-06-2026 om 13:13
| Aandachtspunt 1 Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| Aandachtspunt 2 Aandrijving ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 3 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| Aandachtspunt 5 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 6 Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| Aandachtspunt 7 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 8 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 9 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 10 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 11 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 12 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
APK gekeurd op: 22-06-2026 om 11:27
| Aandachtspunt 1 Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten |
| Aandachtspunt 2 Fout in bewegingsgegevens |
APK goedgekeurd na reparatie op: 16-05-2025 om 10:35
| Aandachtspunt 1 Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| Aandachtspunt 2 Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Borging remonderdelen ontbreekt |
| Aandachtspunt 4 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 5 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 6 Achterlicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 30-05-2024 om 15:52
| Aandachtspunt 1 Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| Aandachtspunt 2 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| Aandachtspunt 5 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 6 Lijnmarkering ontbreekt |
| Aandachtspunt 7 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK gekeurd op: 24-05-2024 om 12:54
| Aandachtspunt 1 Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten |
| Aandachtspunt 2 Fout in bewegingsgegevens |
APK goedgekeurd na reparatie op: 01-06-2023 om 13:13
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 4 Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| Aandachtspunt 5 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 6 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 7 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 8 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 9 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
APK goedgekeurd na reparatie op: 06-05-2022 om 10:25
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 3 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 28-04-2021 om 10:34
| Aandachtspunt 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 26-05-2020 om 15:32
| Aandachtspunt 1 Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| Aandachtspunt 2 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 4 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 5 Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| Aandachtspunt 6 Luchtlekkage reminrichting |
APK goedgekeurd na reparatie op: 15-05-2019 om 11:11
| Aandachtspunt 1 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| Aandachtspunt 3 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
APK goedgekeurd op: 23-05-2018 om 09:25
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 05-05-2017 om 10:23
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 98-BHH-7 | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van GINAF X6 5250 CTSE modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Ons oordeel
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 1140 mm |
| Voertuig breedte | 255 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 8 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 20330 kg |
| Massa ledig voertuig | 20230 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 12-05-2016 |
| Eerste afgifte in Nederland | 08-06-2016 |
| Laatste tenaamstelling | 09-06-2016 |
98-BHH-7
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties