terug naar resultaten

Kenteken Check schade:

Zoeken

vandaag

321 meldingen

laatste update: 01-08-2026

autoschade

online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze GINAF met kenteken: 54-BKT-8 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide GINAF rapport van 54-BKT-8.

Schademelding maken voor 54-BKT-8? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 54-BKT-8 zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 54-BKT-8. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor 54-BKT-8 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze GINAF.

zoek meldingen

op merk

GINAF X6 4242 CTSE

Toegevoegd op: 31 juli 2026

Algemene informatie

Kenteken	54-BKT-8
Merk	GINAF
Model	X6 4242 CTSE
Kleur	N.v.t.
Bouwjaar	17-04-2018
Nieuwprijs	€ 0
Brandstof	Diesel
Vermogen	340 kW / 463 PK
Importauto	Ja
APK tot	22-04-2026

Motor en milieu

Vermogen	340 kW / 463 PK
Koppel	Nm
Aantal cilinders	6
Cilinderinhoud	12902cc
Verbruik stad	l/100km
Verbruik snelweg	l/100km
CO2-uitstoot	g/km
Zuinigheidslabel	Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd na reparatie op: 21-04-2026 om 11:21

Aandachtspunt 1 Dragende delen misvormd of gescheurd

Aandachtspunt 2 Bevestiging aandrijving ondeugdelijk

Aandachtspunt 3 Luchtlekkage reminrichting

Aandachtspunt 4 Vrije slag remcilinder te groot

Aandachtspunt 5 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Aandachtspunt 6 Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften

Aandachtspunt 7 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

APK goedgekeurd na reparatie op: 02-04-2025 om 09:30

Aandachtspunt 1 Band beschadigd

Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling

Aandachtspunt 3 Remverschil op 1 as te groot

Aandachtspunt 4 Dimlicht onjuist afgesteld

APK goedgekeurd na reparatie op: 28-03-2024 om 15:43

Aandachtspunt 1 Band vertoont uitstulping(en)

Aandachtspunt 2 Luchtlekkage reminrichting

Aandachtspunt 3 Remverschil op 1 as te groot

Aandachtspunt 4 Lijnmarkering niet volgens voorschriften

Aandachtspunt 5 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

APK goedgekeurd na reparatie op: 20-04-2023 om 14:22

Aandachtspunt 1 Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)

Aandachtspunt 2 Opspatafscherming ontbreekt

APK goedgekeurd na reparatie op: 22-04-2022 om 09:34

Aandachtspunt 1 Remverschil op 1 as te groot

Aandachtspunt 2 Retroreflector ontbreekt

APK goedgekeurd na reparatie op: 19-04-2021 om 15:00

Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel

Aandachtspunt 2 Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)

Aandachtspunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld

Aandachtspunt 4 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Aandachtspunt 5 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

APK goedgekeurd op: 17-04-2020 om 14:51

Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

APK goedgekeurd op: 19-04-2019 om 16:47

Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.

Resultaat

Terugroepactie voor kenteken 54-BKT-8	Nee

Importcheck (voorbeeld)

In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van GINAF X6 4242 CTSE modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM.

Importvoertuig	Ja
BPM bedrag	-
Geïmporteerd uit	(bekijk land)
Indicatie rest-BPM op moment van importeren	(bekijk uitgebreid rapport)

Ons oordeel

Op basis van bovenstaande gegevens:	(bekijk uitgebreid rapport)

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie	Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar	Niet gestolen
RDW	Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte	896 mm
Voertuig breedte	250 mm
Voertuig hoogte	-
Wielbasis	6 mm
Spoorbreedte voor	-
Spoorbreedte achter	-
Massa rijklaar	16120 kg
Massa ledig voertuig	16020 kg
Toegestane max. massa voertuig	-
Maximale laadvermogen	-
Maximale dakbelasting	-
Aanhanger ongeremd	750 kg
Aanhanger geremd	-
Maximale kogeldruk	-
Laadruimte inhoud	-

Onderstel

Wielophanging voor	-
Wielophanging achter	-
Vering voor	-
Vering achter	-
Remmen voor	-
Remmen achter	-

APK en historie

Vervaldatum APK	Onbekend
Importauto	Ja
Eerste toelating op de wereld	17-04-2018
Eerste afgifte in Nederland	23-04-2018
Laatste tenaamstelling	05-04-2023

54-BKT-8

Uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport