terug naar resultatenKenteken Check schade:
vandaag
228 meldingen
laatste update: 25-07-2026
228 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze GINAF met kenteken: 36-BHS-3 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide GINAF rapport van 36-BHS-3.
Schademelding maken voor 36-BHS-3? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 36-BHS-3 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 36-BHS-3. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 36-BHS-3 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze GINAF.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(647.014)
- - RENAULT(339.700)
- - FORD(331.881)
- - PEUGEOT(331.365)
- - TOYOTA(320.707)
- - OPEL(318.147)
- - MERCEDES-BENZ(300.320)
- - BMW(245.567)
- - KIA(208.590)
- - VOLVO(208.549)
- - AUDI(205.580)
- - CITROEN(187.230)
- - FIAT(155.210)
- - HYUNDAI(147.610)
- - SKODA(129.471)
- - NISSAN(118.809)
- - SUZUKI(118.150)
- - SEAT(111.842)
- - MAZDA(87.191)
- - MINI(74.797)
- - MITSUBISHI(59.344)
- - TESLA(48.101)
- - DACIA(36.783)
- - HONDA(29.976)
- - LAND ROVER(29.004)
- - PORSCHE(27.157)
- - CHEVROLET(26.542)
- - ALFA ROMEO(22.250)
- - LYNK&CO(20.548)
- - JEEP(16.514)
- - DAIHATSU(16.158)
- - DAF(14.966)
- - LEXUS(14.272)
- - IVECO(13.718)
- - CUPRA(13.318)
- - MG(13.067)
- - SAAB(11.805)
- - JAGUAR(10.031)
- - SUBARU(9.352)
- - MAN(8.431)
GINAF X6 5150 CTFE
Algemene informatie
| Kenteken | 36-BHS-3 |
| Merk | GINAF |
| Model | X6 5150 CTFE |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 28-09-2016 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 303 kW / 413 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 14-08-2025 |
Motor en milieu
| Vermogen | 303 kW / 413 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12902cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 21-08-2025 om 16:59
| Aandachtspunt 1 Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| Aandachtspunt 2 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 5 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 6 Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| Aandachtspunt 7 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 14-08-2024 om 16:57
| Aandachtspunt 1 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 3 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt 4 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 5 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 6 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 7 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 8 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 9 Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| Aandachtspunt 10 Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 11 Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| Aandachtspunt 12 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 09-08-2023 om 16:55
| Aandachtspunt 1 Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| Aandachtspunt 2 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| Aandachtspunt 4 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 5 Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt 6 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 7 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 10-08-2022 om 16:58
| Aandachtspunt 1 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 3 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 4 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 5 Lijnmarkering ontbreekt |
| Aandachtspunt 6 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 7 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-08-2021 om 16:55
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 4 Lijnmarkering ontbreekt |
| Aandachtspunt 5 Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| Aandachtspunt 6 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 7 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 8 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 10-07-2020 om 16:33
| Aandachtspunt 1 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 2 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK gekeurd op: 06-08-2019 om 11:01
| Aandachtspunt 1 Gegevens installatieplaat niet te lezen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 05-08-2019 om 13:39
| Aandachtspunt 1 Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| Aandachtspunt 2 Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 4 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 5 Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| Aandachtspunt 6 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 7 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 25-07-2018 om 16:43
| Aandachtspunt 1 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 4 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-07-2017 om 09:50
| Aandachtspunt 1 Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 36-BHS-3 | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van GINAF X6 5150 CTFE modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Ons oordeel
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 1025 mm |
| Voertuig breedte | 255 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 7 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 17250 kg |
| Massa ledig voertuig | 17150 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 28-09-2016 |
| Eerste afgifte in Nederland | 13-10-2016 |
| Laatste tenaamstelling | 21-10-2016 |
36-BHS-3
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties