Kenteken Check schade:

vandaag 306 meldingen
laatste update: 03-08-2026
autoschade
online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze GINAF met kenteken: 23-BHJ-2 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide GINAF rapport van 23-BHJ-2.

Schademelding maken voor 23-BHJ-2? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 23-BHJ-2 zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 23-BHJ-2. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor 23-BHJ-2 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze GINAF.

GINAF X6 5250 CTSE

Toegevoegd op: 2 augustus 2026

Algemene informatie

Kenteken 23-BHJ-2
Merk GINAF
Model X6 5250 CTSE
Kleur N.v.t.
Bouwjaar 27-05-2016
Nieuwprijs € 0
Brandstof Diesel
Vermogen 340 kW / 463 PK
Importauto Ja
APK tot 12-06-2026

Motor en milieu

Vermogen 340 kW / 463 PK
Koppel Nm
Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 12902cc
Verbruik stad l/100km
Verbruik snelweg l/100km
CO2-uitstoot g/km
Zuinigheidslabel Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd na reparatie op: 27-05-2025 om 16:13
Aandachtspunt 1 Band beschadigd
Aandachtspunt 2 Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage
Aandachtspunt 3 Stuurkogel of -koppeling te veel speling
Aandachtspunt 4 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt 5 Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt 6 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt 7 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt 8 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt 9 Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Aandachtspunt 10 (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Aandachtspunt 11 Mistlicht afgeschermd
APK goedgekeurd na reparatie op: 12-06-2024 om 13:59
Aandachtspunt 1 Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt 2 Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt 3 Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Aandachtspunt 4 Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt 5 Band beschadigd
Aandachtspunt 6 Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt 7 Veerbevestiging ondeugdelijk
Aandachtspunt 8 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt 9 Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Aandachtspunt 10 Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt 11 Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken
Aandachtspunt 12 Mistlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt 13 Lijnmarkering ontbreekt
Aandachtspunt 14 Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Aandachtspunt 15 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK goedgekeurd na reparatie op: 11-05-2023 om 15:01
Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt 2 Band beschadigd
Aandachtspunt 3 Veerbevestiging ondeugdelijk
Aandachtspunt 4 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt 5 Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage
Aandachtspunt 6 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
Aandachtspunt 7 Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Aandachtspunt 8 (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
APK goedgekeurd na reparatie op: 15-04-2022 om 10:50
Aandachtspunt 1 As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
Aandachtspunt 2 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt 3 Stuurkogel of -koppeling te veel speling
Aandachtspunt 4 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt 5 Mistlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt 6 Mistlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt 7 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
APK goedgekeurd na reparatie op: 21-04-2021 om 12:16
Aandachtspunt 1 Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte
Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK goedgekeurd na reparatie op: 17-04-2020 om 11:31
Aandachtspunt 1 Band beschadigd
Aandachtspunt 2 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt 3 Stuurkogel of -koppeling te veel speling
Aandachtspunt 4 Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK goedgekeurd na reparatie op: 23-05-2019 om 14:01
Aandachtspunt 1 Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt 2 Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK goedgekeurd op: 04-05-2018 om 14:19
Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd
APK goedgekeurd na reparatie op: 24-04-2017 om 10:19
Aandachtspunt 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt 2 Achterlicht werkt niet (goed)

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken 23-BHJ-2 Nee

Importcheck (voorbeeld)

In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van GINAF X6 5250 CTSE modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is.

Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM.
Importvoertuig Ja
BPM bedrag -
Geïmporteerd uit (bekijk land)
Indicatie rest-BPM op moment van importeren (bekijk uitgebreid rapport)
Ons oordeel
Op basis van bovenstaande gegevens: (bekijk uitgebreid rapport)

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar Niet gestolen
RDW Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte 1140 mm
Voertuig breedte 255 mm
Voertuig hoogte -
Wielbasis 8 mm
Spoorbreedte voor -
Spoorbreedte achter -
Massa rijklaar 20330 kg
Massa ledig voertuig 20230 kg
Toegestane max. massa voertuig -
Maximale laadvermogen -
Maximale dakbelasting -
Aanhanger ongeremd -
Aanhanger geremd -
Maximale kogeldruk -
Laadruimte inhoud -

Onderstel

Wielophanging voor -
Wielophanging achter -
Vering voor -
Vering achter -
Remmen voor -
Remmen achter -

APK en historie

Vervaldatum APK Onbekend
Importauto Ja
Eerste toelating op de wereld 27-05-2016
Eerste afgifte in Nederland 15-06-2016
Laatste tenaamstelling 16-06-2016
23-BHJ-2
Uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
bekijk rapport