terug naar resultaten

Kenteken Check schade:

Zoeken

vandaag

286 meldingen

laatste update: 31-07-2026

autoschade

online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze G.M.C. met kenteken: 71-VPX-2 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide G.M.C. rapport van 71-VPX-2.

Schademelding maken voor 71-VPX-2? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 71-VPX-2 zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 71-VPX-2. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor 71-VPX-2 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze G.M.C..

zoek meldingen

op merk

G.M.C. SIERRA

Toegevoegd op: 30 juli 2026

Algemene informatie

Kenteken	71-VPX-2
Merk	G.M.C.
Model	SIERRA
Kleur	N.v.t.
Bouwjaar	26-05-2003
Nieuwprijs	€ 0
Brandstof	Diesel
Vermogen	222 kW / 302 PK
Importauto	Ja
APK tot	11-10-2025

Motor en milieu

Vermogen	222 kW / 302 PK
Koppel	Nm
Aantal cilinders	8
Cilinderinhoud	6599cc
Verbruik stad	l/100km
Verbruik snelweg	l/100km
CO2-uitstoot	g/km
Zuinigheidslabel	Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd na reparatie op: 24-10-2025 om 13:39

Aandachtspunt 1 Brandstoflekkage

Aandachtspunt 2 Mistlicht werkt niet (goed)

Aandachtspunt 3 Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd

Aandachtspunt 4 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

APK goedgekeurd na reparatie op: 11-10-2024 om 10:44

Aandachtspunt 1 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel

Aandachtspunt 3 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Aandachtspunt 4 Stadslicht werkt niet (goed)

Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

APK goedgekeurd na reparatie op: 12-09-2023 om 14:29

Aandachtspunt 1 Aandrijving ondeugdelijk

Aandachtspunt 2 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen

Aandachtspunt 3 Remlicht werkt niet (goed)

Aandachtspunt 4 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

APK goedgekeurd na reparatie op: 15-08-2022 om 14:12

Aandachtspunt 1 Accu ondeugdelijk bevestigd

Aandachtspunt 2 Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

Aandachtspunt 3 Remleiding door corrosie aangetast

APK goedgekeurd na reparatie op: 30-07-2021 om 13:22

Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling

Aandachtspunt 2 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

Aandachtspunt 3 Band onvoldoende profiel

Aandachtspunt 4 Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken

Aandachtspunt 5 Rem- of parkeerremkabel gebroken

Aandachtspunt 6 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen

Aandachtspunt 7 Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen

Aandachtspunt 8 Mistlicht werkt niet (goed)

APK goedgekeurd na reparatie op: 26-06-2020 om 14:04

Aandachtspunt 1 Bandenspanning op 1 as niet gelijk

APK goedgekeurd op: 01-05-2019 om 14:26

Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd

APK goedgekeurd op: 21-03-2018 om 16:58

Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd

APK goedgekeurd op: 27-03-2017 om 17:00

Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.

Resultaat

Terugroepactie voor kenteken 71-VPX-2	Nee

Importcheck (voorbeeld)

In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van G.M.C. SIERRA modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM.

Importvoertuig	Ja
BPM bedrag	-
Geïmporteerd uit	(bekijk land)
Indicatie rest-BPM op moment van importeren	(bekijk uitgebreid rapport)

Ons oordeel

Op basis van bovenstaande gegevens:	(bekijk uitgebreid rapport)

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie	Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar	Niet gestolen
RDW	Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte	-
Voertuig breedte	200 mm
Voertuig hoogte	-
Wielbasis	3 mm
Spoorbreedte voor	180 mm
Spoorbreedte achter	180 mm
Massa rijklaar	3050 kg
Massa ledig voertuig	2950 kg
Toegestane max. massa voertuig	-
Maximale laadvermogen	-
Maximale dakbelasting	-
Aanhanger ongeremd	750 kg
Aanhanger geremd	-
Maximale kogeldruk	-
Laadruimte inhoud	-

Onderstel

Wielophanging voor	-
Wielophanging achter	-
Vering voor	-
Vering achter	-
Remmen voor	-
Remmen achter	-

APK en historie

Vervaldatum APK	Onbekend
Importauto	Ja
Eerste toelating op de wereld	26-05-2003
Eerste afgifte in Nederland	15-04-2008
Laatste tenaamstelling	13-11-2020

71-VPX-2

Uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport