terug naar resultatenKenteken Check schade:
vandaag
32 meldingen
laatste update: 05-08-2026
32 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze G.M.C. met kenteken: 42-VZ-HD de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide G.M.C. rapport van 42-VZ-HD.
Schademelding maken voor 42-VZ-HD? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 42-VZ-HD zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 42-VZ-HD. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 42-VZ-HD zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze G.M.C..
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(728.144)
- - RENAULT(384.132)
- - PEUGEOT(380.632)
- - FORD(378.633)
- - TOYOTA(376.961)
- - OPEL(368.665)
- - MERCEDES-BENZ(334.971)
- - BMW(267.007)
- - VOLVO(237.972)
- - KIA(233.059)
- - AUDI(222.944)
- - CITROEN(219.201)
- - FIAT(185.514)
- - HYUNDAI(171.413)
- - SUZUKI(142.306)
- - SKODA(141.890)
- - NISSAN(136.658)
- - SEAT(124.851)
- - MAZDA(97.202)
- - MINI(82.127)
- - MITSUBISHI(70.163)
- - TESLA(50.209)
- - DACIA(40.751)
- - HONDA(37.061)
- - CHEVROLET(34.128)
- - LAND ROVER(32.481)
- - PORSCHE(29.977)
- - ALFA ROMEO(25.635)
- - DAF(24.942)
- - DAIHATSU(21.872)
- - LYNK&CO(20.920)
- - JEEP(17.903)
- - IVECO(16.247)
- - LEXUS(16.002)
- - SAAB(15.345)
- - MG(14.379)
- - CUPRA(13.787)
- - SCANIA(13.621)
- - MAN(11.523)
- - SUBARU(11.497)
G.M.C. K2500
Algemene informatie
| Kenteken | 42-VZ-HD |
| Merk | G.M.C. |
| Model | K2500 |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 18-05-2001 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 200 kW / 272 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 31-07-2025 |
Motor en milieu
| Vermogen | 200 kW / 272 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | - |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 02-10-2025 om 14:17
| Aandachtspunt 1 Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt 2 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 3 Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 4 Roestschade bevestiging bovenbouw |
| Aandachtspunt 5 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
APK goedgekeurd op: 26-07-2024 om 15:54
| Aandachtspunt 1 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 31-07-2023 om 15:59
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 3 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 4 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
APK goedgekeurd op: 19-07-2022 om 16:49
| Aandachtspunt 1 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 3 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
APK goedgekeurd na reparatie op: 20-09-2021 om 15:04
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 3 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
APK goedgekeurd na reparatie op: 08-09-2020 om 16:55
| Aandachtspunt 1 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Mistlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 4 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-08-2019 om 09:53
| Aandachtspunt 1 Remlichten ontbreken |
| Aandachtspunt 2 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 3 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 28-08-2018 om 16:56
| Aandachtspunt 1 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 01-09-2017 om 11:23
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Richtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 01-09-2016 om 15:51
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 3 Verbinding stuurinrichting teveel speling |
| Aandachtspunt 4 Onderdeel reminrichting ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 5 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 42-VZ-HD | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van G.M.C. K2500 modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Ons oordeel
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | 203 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 3 mm |
| Spoorbreedte voor | 175 mm |
| Spoorbreedte achter | 169 mm |
| Massa rijklaar | 3100 kg |
| Massa ledig voertuig | 3000 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 500 kg |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 18-05-2001 |
| Eerste afgifte in Nederland | 12-09-2001 |
| Laatste tenaamstelling | 23-04-2014 |
42-VZ-HD
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties