Kenteken Check schade:

vandaag 306 meldingen
laatste update: 03-08-2026
autoschade
online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze FUSO met kenteken: 25-BZT-6 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide FUSO rapport van 25-BZT-6.

Schademelding maken voor 25-BZT-6? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 25-BZT-6 zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 25-BZT-6. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor 25-BZT-6 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze FUSO.

FUSO ECANTER

Toegevoegd op: 2 augustus 2026

Algemene informatie

Kenteken 25-BZT-6
Merk FUSO
Model ECANTER
Kleur N.v.t.
Bouwjaar 21-06-2024
Nieuwprijs € 0
Brandstof Elektriciteit
Importauto Ja
APK tot 21-06-2026

Motor en milieu

Vermogen kW / PK
Koppel Nm
Actieradius - km
Zuinigheidslabel Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd na reparatie op: 22-04-2026 om 10:36
Aandachtspunt 1 Mistlicht onjuist afgesteld
APK goedgekeurd op: 17-06-2025 om 11:28
Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken 25-BZT-6 Ja
Terugroepactie 1
Omschrijving
De bevestigingsconsoles die voor een veilige montage van een voertuigopbouw op het basisframe van het voertuig zijn aangebracht kunnen vervormen.

Mogelijk gevolg
Als gevolg van een mogelijke vervorming kan de bevestigingsconsole breken, wat in het ergste geval tot verlies van de voertuigopbouw kan leiden.

Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal bij de betroffen voertuigen de bevestigingsconsoles aan een visuele controle te onderwerpen, zo nodig vervangen en de bevestigingsconsoles door middel van extra inlegstukken versterken
Uitslag terugroepactie 1
Probleem verholpen? Niet verholpen
Aantal teruggeroepen: 841
Terugroepactie 1
Omschrijving
De bewakingssensor van de Active Side Guard Assist (ASGA) kan gedeeltelijk worden afgedekt door opbouw- of aanbouwdelen. Hierdoor werkt het systeem mogelijk niet zoals bedoeld

Mogelijk gevolg
Door een beperkt detectiegebied kunnen objecten of verkeersdeelnemers niet of te laat worden herkend. Dit kan leiden tot onjuiste waarschuwingen of onbedoelde remacties, met een verhoogd risico op een ongeval.

Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze controleert of de inbouwpositie van de ASGA op het voertuig kan worden gewijzigd en zal het systeem zo nodig verwijderen en volledig deactiveren.
Uitslag terugroepactie 1
Probleem verholpen? Niet verholpen
Aantal teruggeroepen: 523
Terugroepactie 1
Omschrijving
De voorste richtingaanwijzers kunnen uitvallen doordat de fitting onvoldoende contact maakt.

Mogelijk gevolg
Hierdoor zien andere weggebruikers mogelijk niet goed welke richting het voertuig op gaat, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.

Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de lampfittingen controleren en, indien nodig, vervangen.
Uitslag terugroepactie 1
Probleem verholpen? Niet verholpen
Aantal teruggeroepen: 2.675
Terugroepactie 1
Omschrijving
De parkeerremactuator (remsteller) heeft mogelijk een onjuiste maatvoering waardoor de achterrem te weinig vrije beweging heeft.

Mogelijk gevolg
Dit kan leiden tot een niet-loskomende of slepende achterwielrem en zelfs het blokkeren van de achterwielrem. In het ergste geval kan door verhoogde warmteontwikkeling brandgevaar ontstaan.

Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de typeplaatjes van de remsteller op de remklauwen van de achteras visueel controleren. Indien de controle resultaten daartoe aanleiding geven, zullen de betreffende remstellers worden vervangen.
Uitslag terugroepactie 1
Probleem verholpen? Niet verholpen
Aantal teruggeroepen: 1.085

Importcheck (voorbeeld)

In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van FUSO ECANTER modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is.

Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM.
Importvoertuig Ja
BPM bedrag -
Geïmporteerd uit (bekijk land)
Indicatie rest-BPM op moment van importeren (bekijk uitgebreid rapport)
Ons oordeel
Op basis van bovenstaande gegevens: (bekijk uitgebreid rapport)

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar Niet gestolen
RDW Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte 577 mm
Voertuig breedte 220 mm
Voertuig hoogte -
Wielbasis 340 mm
Spoorbreedte voor -
Spoorbreedte achter -
Massa rijklaar 4275 kg
Massa ledig voertuig 4175 kg
Toegestane max. massa voertuig -
Maximale laadvermogen -
Maximale dakbelasting -
Aanhanger ongeremd -
Aanhanger geremd -
Maximale kogeldruk -
Laadruimte inhoud -

Onderstel

Wielophanging voor -
Wielophanging achter -
Vering voor -
Vering achter -
Remmen voor -
Remmen achter -

APK en historie

Vervaldatum APK Onbekend
Importauto Ja
Eerste toelating op de wereld 21-06-2024
Eerste afgifte in Nederland 18-12-2024
Laatste tenaamstelling 18-12-2024
25-BZT-6
Uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
bekijk rapport