Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze FORD met kenteken: 41-VP-DB de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide FORD rapport van 41-VP-DB.
Schademelding maken voor 41-VP-DB? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 41-VP-DB zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 41-VP-DB. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 41-VP-DB zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze FORD.
Wij hebben 395.517 FORD meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(757.078)
- - RENAULT(400.780)
- - TOYOTA(397.639)
- - PEUGEOT(397.634)
- - FORD(395.517)
- - OPEL(385.844)
- - MERCEDES-BENZ(347.515)
- - BMW(275.747)
- - VOLVO(248.509)
- - KIA(242.683)
- - AUDI(230.219)
- - CITROEN(230.095)
- - FIAT(195.852)
- - HYUNDAI(179.851)
- - SUZUKI(150.447)
- - SKODA(146.937)
- - NISSAN(142.704)
- - SEAT(129.480)
- - MAZDA(101.011)
- - MINI(84.939)
- - MITSUBISHI(73.735)
- - TESLA(51.398)
- - DACIA(42.280)
- - HONDA(39.557)
- - CHEVROLET(36.308)
- - LAND ROVER(33.752)
- - PORSCHE(31.074)
- - DAF(27.867)
- - ALFA ROMEO(26.825)
- - DAIHATSU(23.578)
- - LYNK&CO(21.482)
- - JEEP(18.556)
- - IVECO(17.066)
- - LEXUS(16.719)
- - SAAB(16.460)
- - SCANIA(15.368)
- - MG(14.869)
- - CUPRA(14.586)
- - MAN(12.427)
- - SUBARU(12.179)
FORD E 150
Algemene informatie
| Kenteken | 41-VP-DB |
| Merk | FORD |
| Model | E 150 |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 28-02-1992 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | LPG |
| Vermogen | 140 kW / 191 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 29-07-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | 140 kW / 191 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5000cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 29-07-2024 om 14:01
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 3 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 21-09-2023 om 15:09
| Aandachtspunt 1 CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt 2 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 3 Controle alle brandstoffen niet mogelijk |
APK goedgekeurd op: 22-10-2021 om 12:36
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 07-09-2020 om 09:55
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK afgekeurd op: 03-09-2020 om 13:36
| Aandachtspunt 1 Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt 2 Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| Aandachtspunt 4 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
APK goedgekeurd op: 27-09-2019 om 15:12
| Aandachtspunt 1 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
APK afgekeurd op: 25-09-2019 om 12:49
| Aandachtspunt 1 Roestschade plaatdeel |
| Aandachtspunt 2 Tankdop (passende) ontbreekt |
| Aandachtspunt 3 Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 4 Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| Aandachtspunt 5 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 6 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-09-2018 om 15:50
| Aandachtspunt 1 Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt 2 Roestschade plaatdeel |
| Aandachtspunt 3 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 4 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt 5 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 6 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 7 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 8 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 9 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd op: 28-07-2017 om 11:00
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK gekeurd op: 08-07-2016 om 16:41
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Brandstofsysteem lekt |
| Aandachtspunt 3 CO-uitstoot bij stationar toerental te hoog |
| Aandachtspunt 4 Fusee ondeugdelijk bevestigd/teveel speling |
| Aandachtspunt 5 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 6 Controle alle brandstoffen niet mogelijk |
Internet geschiedenis
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 30-08-2022 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 8 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 41-VP-DB | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van FORD E 150 modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | 210 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 3 mm |
| Spoorbreedte voor | 176 mm |
| Spoorbreedte achter | 170 mm |
| Massa rijklaar | 2620 kg |
| Massa ledig voertuig | 2520 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 28-02-1992 |
| Eerste afgifte in Nederland | 01-04-2000 |
| Laatste tenaamstelling | 23-09-2024 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten