Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze FIAT met kenteken: 83-SF-DK de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide FIAT rapport van 83-SF-DK.
Schademelding maken voor 83-SF-DK? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 83-SF-DK zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 83-SF-DK. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 83-SF-DK zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze FIAT.
Wij hebben 195.345 FIAT meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(754.971)
- - RENAULT(399.632)
- - PEUGEOT(396.742)
- - TOYOTA(396.177)
- - FORD(394.512)
- - OPEL(385.015)
- - MERCEDES-BENZ(346.482)
- - BMW(274.808)
- - VOLVO(247.635)
- - KIA(241.725)
- - CITROEN(229.518)
- - AUDI(229.511)
- - FIAT(195.345)
- - HYUNDAI(179.204)
- - SUZUKI(149.979)
- - SKODA(146.348)
- - NISSAN(142.313)
- - SEAT(129.214)
- - MAZDA(100.690)
- - MINI(84.679)
- - MITSUBISHI(73.511)
- - TESLA(51.184)
- - DACIA(42.117)
- - HONDA(39.430)
- - CHEVROLET(36.219)
- - LAND ROVER(33.648)
- - PORSCHE(30.963)
- - DAF(27.729)
- - ALFA ROMEO(26.751)
- - DAIHATSU(23.519)
- - LYNK&CO(21.402)
- - JEEP(18.470)
- - IVECO(17.025)
- - LEXUS(16.670)
- - SAAB(16.429)
- - SCANIA(15.262)
- - MG(14.805)
- - CUPRA(14.328)
- - MAN(12.387)
- - SUBARU(12.145)
FIAT SCUDO
Algemene informatie
| Kenteken | 83-SF-DK |
| Merk | FIAT |
| Model | SCUDO |
| Kleur | Rood |
| Bouwjaar | 11-06-2004 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 100 kW / 136 PK |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Transmissie | 5 v., handgeschakeld |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 11-06-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | 100 kW / 136 PK bij 6000 rpm |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | D |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 08-05-2026 om 16:19
| Aandachtspunt 1 Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 3 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 4 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
APK goedgekeurd na reparatie op: 25-04-2025 om 13:58
| Aandachtspunt 1 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK afgekeurd op: 22-04-2025 om 12:35
| Aandachtspunt 1 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK goedgekeurd na reparatie op: 22-04-2024 om 15:38
| Aandachtspunt 1 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 2 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 3 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK goedgekeurd na reparatie op: 02-05-2023 om 12:06
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
APK goedgekeurd na reparatie op: 31-05-2022 om 16:57
| Aandachtspunt 1 Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| Aandachtspunt 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 3 Remleiding door corrosie aangetast |
APK goedgekeurd na reparatie op: 19-05-2021 om 14:30
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Stadslicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 14-05-2020 om 16:36
| Aandachtspunt 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 2 Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt 3 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-05-2019 om 16:04
| Aandachtspunt 1 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| Aandachtspunt 3 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-06-2018 om 14:03
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Stadslicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 07-06-2017 om 16:36
| Aandachtspunt 1 Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 3 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK gekeurd op: 11-05-2016 om 16:39
| Aandachtspunt 1 Onderdeel reminrichting ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 2 Ruitenwisser/-sproeier werkt niet goed/niet aanwezig |
| Aandachtspunt 3 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Aandachtspunt 4 Afstelling dimlicht |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 83-SF-DK | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van FIAT SCUDO modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 4.555 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 4 mm |
| Voertuig breedte | 1 mm |
| Voertuig hoogte | 1 mm |
| Wielbasis | 2 mm |
| Spoorbreedte voor | 154 mm |
| Spoorbreedte achter | 154 mm |
| Massa rijklaar | 1528 kg |
| Massa ledig voertuig | 1428 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 1300 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 11-06-2004 |
| Eerste afgifte in Nederland | 01-06-2006 |
| Laatste tenaamstelling | 27-02-2009 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten