terug naar resultaten

Kenteken Check schade:

Zoeken

vandaag

32 meldingen

laatste update: 22-07-2026

autoschade

online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze DODGE met kenteken: VBV-83-G de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide DODGE rapport van VBV-83-G.

Schademelding maken voor VBV-83-G? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor VBV-83-G zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met VBV-83-G. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor VBV-83-G zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze DODGE.

zoek meldingen

op merk

DODGE 1500 LONGHORN

Toegevoegd op: 29 juni 2026

Algemene informatie

Kenteken	VBV-83-G
Merk	DODGE
Model	1500 LONGHORN
Kleur	N.v.t.
Bouwjaar	28-02-2015
Nieuwprijs	€ 60.180
Brandstof	Diesel
Vermogen	176 kW / 240 PK
Importauto	Ja
APK tot	20-07-2025

Motor en milieu

Vermogen	176 kW / 240 PK
Koppel	Nm
Aantal cilinders	6
Cilinderinhoud	2967cc
Verbruik stad	l/100km
Verbruik snelweg	l/100km
CO2-uitstoot	g/km
Zuinigheidslabel	Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd na reparatie op: 05-09-2025 om 13:13

Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel

Aandachtspunt 2 Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan

APK goedgekeurd na reparatie op: 11-07-2024 om 14:52

Aandachtspunt 1 Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan

APK goedgekeurd na reparatie op: 20-07-2023 om 16:24

Aandachtspunt 1 Gordel beschadigd

Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

APK goedgekeurd na reparatie op: 10-10-2022 om 13:21

Aandachtspunt 1 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Aandachtspunt 2 Stadslicht werkt niet (goed)

APK goedgekeurd na reparatie op: 01-10-2021 om 14:54

Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling

Aandachtspunt 2 Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan

APK goedgekeurd op: 28-09-2020 om 14:02

Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd

APK goedgekeurd na reparatie op: 26-09-2019 om 09:46

Aandachtspunt 1 Accu ondeugdelijk bevestigd

Aandachtspunt 2 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

Aandachtspunt 3 Bandenspanning niet op juiste waarde

Aandachtspunt 4 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Aandachtspunt 5 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Aandachtspunt 6 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.

Resultaat

Terugroepactie voor kenteken VBV-83-G	Ja

Terugroepactie 1

Omschrijving De autoradio heeft softwarebeveiligingsproblemen, waardoor onbevoegden zich onrechtmatig toegang tot Mogelijk gevolg Ongewenst voertuiggedrag kan de bestuurder afleiden en leiden tot een ongeval zonder voorafgaande wa Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	1.416.376

Terugroepactie 1

Omschrijving In een gedeelte van het uitlaatsysteem (EGR-koeling) kunnen mogelijk barsten ontstaan. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	160.095

Terugroepactie 1

Omschrijving De krukaspositiesensor werkt mogelijk niet juist. Mogelijk gevolg De motor kan spontaan afslaan. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit een software update van de motorregeleenheid (PCM).

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	130.707

Terugroepactie 1

Omschrijving De achterklep kan onbedoeld openen. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	1.459.375

Terugroepactie 1

Omschrijving Door een softwarefout kan de zij-airbag(s) mogelijk niet geactiveerd worden. Mogelijk gevolg Geen zij-airbag tijdens een ongeval. Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	1.088

Terugroepactie 1

Omschrijving De hogedrukdieselpomp kan defect raken waardoor defecte componenten in het brandstofsysteem terecht kunnen komen, wat mogelijk tot brandstofgebrek kan leiden. Mogelijk gevolg Door een tekort aan brandstof kan de aandrijfkracht plotseling wegvallen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukdieselpomp vervangen en aanvullende onderdelen van het brandstofsysteem inspecteren en indien nodig vervangen.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	377.505

Importcheck (voorbeeld)

In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van DODGE 1500 LONGHORN modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM.

Importvoertuig	Ja
BPM bedrag	€ 14.504
Geïmporteerd uit	(bekijk land)
Indicatie rest-BPM op moment van importeren	(bekijk uitgebreid rapport)

Ons oordeel

Op basis van bovenstaande gegevens:	(bekijk uitgebreid rapport)

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie	Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar	Niet gestolen
RDW	Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte	-
Voertuig breedte	203 mm
Voertuig hoogte	-
Wielbasis	357 mm
Spoorbreedte voor	176 mm
Spoorbreedte achter	173 mm
Massa rijklaar	2175 kg
Massa ledig voertuig	2075 kg
Toegestane max. massa voertuig	-
Maximale laadvermogen	-
Maximale dakbelasting	-
Aanhanger ongeremd	500 kg
Aanhanger geremd	-
Maximale kogeldruk	-
Laadruimte inhoud	-

Onderstel

Wielophanging voor	-
Wielophanging achter	-
Vering voor	-
Vering achter	-
Remmen voor	-
Remmen achter	-

APK en historie

Vervaldatum APK	Onbekend
Importauto	Ja
Eerste toelating op de wereld	28-02-2015
Eerste afgifte in Nederland	27-09-2019
Laatste tenaamstelling	27-09-2019

VBV-83-G

Uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport