terug naar resultatenKenteken Check schade:
vandaag
37 meldingen
laatste update: 06-10-2026
37 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze DODGE met kenteken: 57-BBF-4 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide DODGE rapport van 57-BBF-4.
Schademelding maken voor 57-BBF-4? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 57-BBF-4 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 57-BBF-4. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 57-BBF-4 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze DODGE.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(756.150)
- - RENAULT(400.316)
- - PEUGEOT(397.331)
- - TOYOTA(397.060)
- - FORD(395.094)
- - OPEL(385.608)
- - MERCEDES-BENZ(347.038)
- - BMW(275.279)
- - VOLVO(248.134)
- - KIA(242.237)
- - CITROEN(229.924)
- - AUDI(229.835)
- - FIAT(195.747)
- - HYUNDAI(179.528)
- - SUZUKI(150.303)
- - SKODA(146.603)
- - NISSAN(142.569)
- - SEAT(129.365)
- - MAZDA(100.877)
- - MINI(84.812)
- - MITSUBISHI(73.688)
- - TESLA(51.313)
- - DACIA(42.217)
- - HONDA(39.521)
- - CHEVROLET(36.303)
- - LAND ROVER(33.699)
- - PORSCHE(31.020)
- - DAF(27.848)
- - ALFA ROMEO(26.800)
- - DAIHATSU(23.578)
- - LYNK&CO(21.417)
- - JEEP(18.517)
- - IVECO(17.047)
- - LEXUS(16.692)
- - SAAB(16.458)
- - SCANIA(15.336)
- - MG(14.831)
- - CUPRA(14.408)
- - MAN(12.412)
- - SUBARU(12.169)
DODGE RAM 3500
Algemene informatie
| Kenteken | 57-BBF-4 |
| Merk | DODGE |
| Model | RAM 3500 |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 28-02-2005 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 239 kW / 326 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 24-11-2022 |
Motor en milieu
| Vermogen | 239 kW / 326 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 5900cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 24-11-2021 om 16:51
| Aandachtspunt 1 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 24-11-2020 om 16:49
| Aandachtspunt 1 Kentekenplaat niet aanwezig |
| Aandachtspunt 2 Mistlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Richtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
APK goedgekeurd na reparatie op: 06-11-2019 om 16:59
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt 4 Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| Aandachtspunt 5 Dimlicht onjuist afgesteld |
APK goedgekeurd na reparatie op: 28-02-2017 om 16:59
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Verbinding stuurinrichting teveel speling |
| Aandachtspunt 3 Veiligheidsgordel ontbreekt/ondeug. bev./beschadigd |
| Aandachtspunt 4 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK afgekeurd op: 03-02-2017 om 11:47
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Verbinding stuurinrichting teveel speling |
| Aandachtspunt 3 Veiligheidsgordel ontbreekt/ondeug. bev./beschadigd |
| Aandachtspunt 4 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 57-BBF-4 | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opbl Mogelijk gevolg Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 671.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overd Mogelijk gevolg Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 5.364.000 |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van DODGE RAM 3500 modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Ons oordeel
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 598 mm |
| Voertuig breedte | 216 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 3 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 3400 kg |
| Massa ledig voertuig | 3300 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 28-02-2005 |
| Eerste afgifte in Nederland | 21-09-2012 |
| Laatste tenaamstelling | 23-03-2015 |
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties