terug naar resultatenKenteken Check schade:
vandaag
348 meldingen
laatste update: 05-10-2026
348 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze DODGE met kenteken: 24-VVK-5 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide DODGE rapport van 24-VVK-5.
Schademelding maken voor 24-VVK-5? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 24-VVK-5 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 24-VVK-5. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 24-VVK-5 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze DODGE.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(756.150)
- - RENAULT(400.316)
- - PEUGEOT(397.331)
- - TOYOTA(397.060)
- - FORD(395.094)
- - OPEL(385.608)
- - MERCEDES-BENZ(347.038)
- - BMW(275.279)
- - VOLVO(248.134)
- - KIA(242.237)
- - CITROEN(229.924)
- - AUDI(229.835)
- - FIAT(195.747)
- - HYUNDAI(179.528)
- - SUZUKI(150.303)
- - SKODA(146.603)
- - NISSAN(142.569)
- - SEAT(129.365)
- - MAZDA(100.877)
- - MINI(84.812)
- - MITSUBISHI(73.688)
- - TESLA(51.313)
- - DACIA(42.217)
- - HONDA(39.521)
- - CHEVROLET(36.303)
- - LAND ROVER(33.699)
- - PORSCHE(31.020)
- - DAF(27.848)
- - ALFA ROMEO(26.800)
- - DAIHATSU(23.578)
- - LYNK&CO(21.417)
- - JEEP(18.517)
- - IVECO(17.047)
- - LEXUS(16.692)
- - SAAB(16.458)
- - SCANIA(15.336)
- - MG(14.831)
- - CUPRA(14.408)
- - MAN(12.412)
- - SUBARU(12.169)
DODGE RAM 1500 SLT
Algemene informatie
| Kenteken | 24-VVK-5 |
| Merk | DODGE |
| Model | RAM 1500 SLT |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 28-02-2005 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | LPG |
| Vermogen | 250 kW / 341 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 17-04-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | 250 kW / 341 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5654cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 26-03-2026 om 11:47
| Aandachtspunt 1 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| Aandachtspunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld |
APK goedgekeurd na reparatie op: 31-03-2025 om 10:28
| Aandachtspunt 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 2 Dimlicht onjuist afgesteld |
APK goedgekeurd na reparatie op: 17-04-2024 om 10:56
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 4 Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 5 Mistlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 6 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 28-06-2023 om 16:00
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Lambdawaarde wijkt af |
| Aandachtspunt 3 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt 4 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 5 Mistlichten schakelaar ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 6 Mistlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 7 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 24-05-2022 om 14:48
| Aandachtspunt 1 CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 23-06-2021 om 13:12
| Aandachtspunt 1 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 3 Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 25-06-2020 om 12:19
| Aandachtspunt 1 Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 13-06-2019 om 14:57
| Aandachtspunt 1 Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| Aandachtspunt 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
APK goedgekeurd na reparatie op: 06-06-2018 om 13:32
| Aandachtspunt 1 Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt 2 Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Mistlicht onjuist afgesteld |
APK goedgekeurd na reparatie op: 24-07-2017 om 14:57
| Aandachtspunt 1 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 3 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
APK gekeurd op: 26-07-2016 om 15:38
| Aandachtspunt 1 Stabilisatoren |
| Aandachtspunt 2 Fusee ondeugdelijk bevestigd/teveel speling |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 24-VVK-5 | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De pignonmoer van het achterdifferentieel is mogelijk niet voorzien van een zelfborgende schroefdraa Mogelijk gevolg Indien de moer losloopt kan de achteras vastlopen. Hierdoor kunnen de achterwielen blokkeren. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 339.362 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opbl Mogelijk gevolg Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 671.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overd Mogelijk gevolg Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 5.364.000 |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van DODGE RAM 1500 SLT modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Ons oordeel
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | 200 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 3 mm |
| Spoorbreedte voor | 172 mm |
| Spoorbreedte achter | 172 mm |
| Massa rijklaar | 2556 kg |
| Massa ledig voertuig | 2456 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 28-02-2005 |
| Eerste afgifte in Nederland | 05-09-2008 |
| Laatste tenaamstelling | 23-10-2009 |
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties