Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze DAF met kenteken: BH-DZ-37 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide DAF rapport van BH-DZ-37.
Schademelding maken voor BH-DZ-37? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor BH-DZ-37 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met BH-DZ-37. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor BH-DZ-37 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze DAF.
Wij hebben 27.867 DAF meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(757.078)
- - RENAULT(400.780)
- - TOYOTA(397.639)
- - PEUGEOT(397.634)
- - FORD(395.517)
- - OPEL(385.844)
- - MERCEDES-BENZ(347.515)
- - BMW(275.747)
- - VOLVO(248.509)
- - KIA(242.683)
- - AUDI(230.219)
- - CITROEN(230.095)
- - FIAT(195.852)
- - HYUNDAI(179.851)
- - SUZUKI(150.447)
- - SKODA(146.937)
- - NISSAN(142.704)
- - SEAT(129.480)
- - MAZDA(101.011)
- - MINI(84.939)
- - MITSUBISHI(73.735)
- - TESLA(51.398)
- - DACIA(42.280)
- - HONDA(39.557)
- - CHEVROLET(36.308)
- - LAND ROVER(33.752)
- - PORSCHE(31.074)
- - DAF(27.867)
- - ALFA ROMEO(26.825)
- - DAIHATSU(23.578)
- - LYNK&CO(21.482)
- - JEEP(18.556)
- - IVECO(17.066)
- - LEXUS(16.719)
- - SAAB(16.460)
- - SCANIA(15.368)
- - MG(14.869)
- - CUPRA(14.586)
- - MAN(12.427)
- - SUBARU(12.179)
DAF AE 66N
Algemene informatie
| Kenteken | BH-DZ-37 |
| Merk | DAF |
| Model | AE 66N |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 20-01-1992 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 156 kW / 212 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 25-02-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | 156 kW / 212 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | - |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 06-02-2026 om 16:51
| Aandachtspunt 1 Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 3 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 4 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 5 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
APK goedgekeurd na reparatie op: 25-02-2025 om 13:15
| Aandachtspunt 1 Roestschade hulpbalk |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 3 Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 4 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 5 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 6 Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 7 Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt 8 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
APK goedgekeurd na reparatie op: 12-01-2024 om 15:35
| Aandachtspunt 1 Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt 2 Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt 3 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 4 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 5 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 6 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 7 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
APK goedgekeurd na reparatie op: 16-02-2023 om 16:29
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| Aandachtspunt 4 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 5 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-01-2022 om 16:52
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 3 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt 4 Waarschuwingsinrichting drukluchtremsysteem werkt niet goed |
| Aandachtspunt 5 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt 6 Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 7 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 8 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
APK goedgekeurd na reparatie op: 13-01-2021 om 15:58
| Aandachtspunt 1 Brandstoflekkage |
| Aandachtspunt 2 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 4 Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 5 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt 6 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 7 Vrije slag remcilinder te groot |
| Aandachtspunt 8 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 9 Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| Aandachtspunt 10 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 11 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
APK goedgekeurd na reparatie op: 15-01-2020 om 13:30
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 3 Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| Aandachtspunt 4 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt 6 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
APK goedgekeurd na reparatie op: 16-01-2019 om 16:59
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 3 Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt 4 Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| Aandachtspunt 5 Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt 6 Stootbalk ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 7 Dimlicht onjuist afgesteld |
APK goedgekeurd na reparatie op: 11-01-2018 om 16:29
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 3 Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| Aandachtspunt 4 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 5 Retroreflector ontbreekt |
| Aandachtspunt 6 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK goedgekeurd na reparatie op: 23-12-2016 om 10:23
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht/ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Onderdeel reminrichting vertoont lekkage |
| Aandachtspunt 3 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 4 Kleur verplicht licht niet volgens voorschrift |
| Aandachtspunt 5 Afstelling dimlicht |
| Aandachtspunt 6 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken BH-DZ-37 | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van DAF AE 66N modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 770 mm |
| Voertuig breedte | 255 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 4 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 8910 kg |
| Massa ledig voertuig | 8810 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 20-01-1992 |
| Eerste afgifte in Nederland | 17-03-1999 |
| Laatste tenaamstelling | 04-06-1999 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten