Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze CITROEN met kenteken: KHR-44-L de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide CITROEN rapport van KHR-44-L.
Schademelding maken voor KHR-44-L? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor KHR-44-L zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met KHR-44-L. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor KHR-44-L zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze CITROEN.
Wij hebben 146.990 CITROEN meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(525.292)
- - RENAULT(276.495)
- - FORD(268.025)
- - PEUGEOT(267.744)
- - OPEL(255.185)
- - MERCEDES-BENZ(248.746)
- - TOYOTA(244.008)
- - BMW(207.090)
- - AUDI(172.670)
- - KIA(164.756)
- - VOLVO(160.430)
- - CITROEN(146.990)
- - FIAT(119.994)
- - HYUNDAI(112.833)
- - SKODA(103.069)
- - NISSAN(94.252)
- - SEAT(92.133)
- - SUZUKI(88.363)
- - MAZDA(70.096)
- - MINI(61.760)
- - MITSUBISHI(44.607)
- - TESLA(34.968)
- - DACIA(29.194)
- - LAND ROVER(23.307)
- - HONDA(22.119)
- - PORSCHE(21.442)
- - CHEVROLET(18.559)
- - LYNK&CO(18.457)
- - ALFA ROMEO(17.421)
- - JEEP(13.626)
- - LEXUS(11.471)
- - DAIHATSU(11.090)
- - IVECO(10.865)
- - CUPRA(10.474)
- - MG(9.497)
- - SAAB(8.306)
- - JAGUAR(8.034)
- - SUBARU(6.974)
- - SMART(6.122)
- - DODGE(5.782)
CITROEN C-ELYSEE
Algemene informatie
| Kenteken | KHR-44-L |
| Merk | CITROEN |
| Model | C-ELYSEE |
| Kleur | Zwart |
| Bouwjaar | 25-10-2018 |
| Nieuwprijs | € 19.046 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 75 kW / 102 PK |
| Topsnelheid | 189 km/h |
| Transmissie | 6 v., handgeschakeld |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 28-08-2026 |
Motor en milieu
| Vermogen | 75 kW / 102 PK bij 7000 rpm |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | 106 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
| Geen aandachtspunten! In de periode van 25-10-2018 tot 10-07-2026 is dit voertuig nooit afgekeurd tijdens een RDW APK. |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken KHR-44-L | Ja |
|
Omschrijving De nokkenasketting kan mogelijk breken. Mogelijk gevolg Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.966.106 |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van CITROEN C-ELYSEE modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 6.946 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 442 mm |
| Voertuig breedte | 175 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 265 mm |
| Spoorbreedte voor | 150 mm |
| Spoorbreedte achter | 148 mm |
| Massa rijklaar | 1165 kg |
| Massa ledig voertuig | 1065 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 580 kg |
| Aanhanger geremd | 1010 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 25-10-2018 |
| Eerste afgifte in Nederland | 07-05-2026 |
| Laatste tenaamstelling | 07-05-2026 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten