Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze CHEVROLET met kenteken: 37-BZ-LP de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide CHEVROLET rapport van 37-BZ-LP.
Schademelding maken voor 37-BZ-LP? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 37-BZ-LP zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 37-BZ-LP. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 37-BZ-LP zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze CHEVROLET.
Wij hebben 36.219 CHEVROLET meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(754.971)
- - RENAULT(399.632)
- - PEUGEOT(396.742)
- - TOYOTA(396.176)
- - FORD(394.512)
- - OPEL(385.015)
- - MERCEDES-BENZ(346.482)
- - BMW(274.805)
- - VOLVO(247.633)
- - KIA(241.725)
- - CITROEN(229.518)
- - AUDI(229.511)
- - FIAT(195.344)
- - HYUNDAI(179.204)
- - SUZUKI(149.978)
- - SKODA(146.347)
- - NISSAN(142.313)
- - SEAT(129.213)
- - MAZDA(100.690)
- - MINI(84.679)
- - MITSUBISHI(73.511)
- - TESLA(51.184)
- - DACIA(42.117)
- - HONDA(39.430)
- - CHEVROLET(36.219)
- - LAND ROVER(33.648)
- - PORSCHE(30.963)
- - DAF(27.729)
- - ALFA ROMEO(26.751)
- - DAIHATSU(23.519)
- - LYNK&CO(21.402)
- - JEEP(18.470)
- - IVECO(17.025)
- - LEXUS(16.670)
- - SAAB(16.429)
- - SCANIA(15.262)
- - MG(14.805)
- - CUPRA(14.328)
- - MAN(12.387)
- - SUBARU(12.145)
CHEVROLET G 2500
Algemene informatie
| Kenteken | 37-BZ-LP |
| Merk | CHEVROLET |
| Model | G 2500 |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 13-07-2006 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 234 kW / 319 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 28-08-2025 |
Motor en milieu
| Vermogen | 234 kW / 319 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 6599cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 22-08-2025 om 14:04
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
APK afgekeurd op: 21-08-2025 om 14:12
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
APK goedgekeurd na reparatie op: 20-08-2024 om 09:19
| Aandachtspunt 1 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt 3 Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| Aandachtspunt 4 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 5 Remleiding door corrosie aangetast |
APK goedgekeurd na reparatie op: 28-08-2023 om 15:35
| Aandachtspunt 1 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Lichtbeeld dimlicht onjuist |
APK goedgekeurd na reparatie op: 28-06-2022 om 15:55
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| Aandachtspunt 3 Stadslicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 11-06-2021 om 10:50
| Aandachtspunt 1 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
APK goedgekeurd na reparatie op: 03-07-2020 om 09:28
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 37-BZ-LP | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van CHEVROLET G 2500 modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 10.396 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | 200 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 3 mm |
| Spoorbreedte voor | 173 mm |
| Spoorbreedte achter | 174 mm |
| Massa rijklaar | 3100 kg |
| Massa ledig voertuig | 3000 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 700 kg |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 13-07-2006 |
| Eerste afgifte in Nederland | 21-07-2006 |
| Laatste tenaamstelling | 12-06-2020 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten