Kenteken Check schade:

vandaag 257 meldingen
laatste update: 29-12-2025
autoschade
online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze BMW met kenteken: SL-377-P de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide BMW rapport van SL-377-P.

Schademelding maken voor SL-377-P? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor SL-377-P zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met SL-377-P. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor SL-377-P zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze BMW.

Wij hebben 133.374 BMW meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.

BMW 323CI

Toegevoegd op: 20 augustus 2025

Algemene informatie

Kenteken SL-377-P
Merk BMW
Model 323CI
Kleur Wit
Bouwjaar 11-05-2000
Nieuwprijs € 0
Brandstof Benzine
Vermogen 125 kW / 170 PK
0-100km/h 8,0 seconden
Topsnelheid 233 km/h
Importauto Ja
APK tot 11-07-2026

Motor en milieu

Vermogen 125 kW / 170 PK
Koppel Nm
Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2494cc
Verbruik stad l/100km
Verbruik snelweg l/100km
CO2-uitstoot 232 g/km
Zuinigheidslabel Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Advertentieprijzen
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd na reparatie op: 11-07-2025 om 13:35
Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel
APK goedgekeurd op: 01-07-2024 om 11:10
Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
APK goedgekeurd na reparatie op: 21-04-2022 om 09:52
Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt 2 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
APK goedgekeurd na reparatie op: 18-06-2021 om 11:00
Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
APK goedgekeurd na reparatie op: 16-06-2020 om 14:28
Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht
Aandachtspunt 2 Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt 3 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt 4 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
APK goedgekeurd op: 08-05-2018 om 14:48
Aandachtspunt 1 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Internet geschiedenis

Vermelding 1
Website Marktplaats.nl
Datum 20-08-2025
Vraagprijs (bekijk uitgebreid rapport)
KM stand (bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's 14 (bekijk alle foto's)
bron: Marktplaats.nl

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Advertentieprijzen
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
Rapport PDF €29,95 €9,95

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken SL-377-P Ja
Terugroepactie 1
Omschrijving
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te

Mogelijk gevolg
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag

Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh
Uitslag terugroepactie 1
Probleem verholpen? Verholpen
Aantal teruggeroepen: 1.200.000
Terugroepactie 1
Omschrijving
Indien de Takata bestuurdersairbag-gasgenerator jarenlang aan een hoge absolute luchtvochtigheid is blootgesteld en/of als er bij de productie kwaliteitsgebreken zijn opgetreden, kunnen er airbagstoringen ontstaan.

Mogelijk gevolg
Bij activatie van de airbag kan de druk in de gasgenerator te hoog worden. Hierdoor kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen letsel veroorzaken.

Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodig vervangen.
Uitslag terugroepactie 1
Probleem verholpen? Niet verholpen
Aantal teruggeroepen: 85.947

Importcheck (voorbeeld)

In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van BMW 323CI modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is.

Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM.
Importvoertuig Ja
BPM bedrag -
Geïmporteerd uit (bekijk land)
Indicatie rest-BPM op moment van importeren (bekijk uitgebreid rapport)
Ons oordeel
Op basis van bovenstaande gegevens: (bekijk uitgebreid rapport)

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar Niet gestolen
RDW Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte -
Voertuig breedte -
Voertuig hoogte -
Wielbasis 2 mm
Spoorbreedte voor 148 mm
Spoorbreedte achter 149 mm
Massa rijklaar 1615 kg
Massa ledig voertuig 1515 kg
Toegestane max. massa voertuig -
Maximale laadvermogen -
Maximale dakbelasting -
Aanhanger ongeremd 720 kg
Aanhanger geremd 1600 kg
Maximale kogeldruk -
Laadruimte inhoud -

Onderstel

Wielophanging voor -
Wielophanging achter -
Vering voor -
Vering achter -
Remmen voor -
Remmen achter -

APK en historie

Vervaldatum APK Onbekend
Importauto Ja
Eerste toelating op de wereld 11-05-2000
Eerste afgifte in Nederland 25-04-2018
Laatste tenaamstelling 25-04-2018
SL-377-P
Uitgebreid rapport:
  • Schade check
  • KM stand check
  • Voertuigopties
  • Advertentieprijzen
  • Chassisnr. / meldcode
  • Eigenaren registraties
bekijk rapport