terug naar resultatenKenteken Check schade:
47 meldingen
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze BMW met kenteken: KPT-51-J de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide BMW rapport van KPT-51-J.
Schademelding maken voor KPT-51-J? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor KPT-51-J zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met KPT-51-J. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor KPT-51-J zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze BMW.
Wij hebben 221.513 BMW meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(559.207)
- - RENAULT(292.667)
- - FORD(282.878)
- - PEUGEOT(282.059)
- - OPEL(268.581)
- - TOYOTA(263.063)
- - MERCEDES-BENZ(261.551)
- - BMW(221.513)
- - AUDI(185.408)
- - KIA(181.573)
- - VOLVO(173.722)
- - CITROEN(154.842)
- - FIAT(125.163)
- - HYUNDAI(123.040)
- - SKODA(114.868)
- - NISSAN(100.466)
- - SEAT(97.880)
- - SUZUKI(94.392)
- - MAZDA(75.660)
- - MINI(66.536)
- - MITSUBISHI(48.112)
- - TESLA(40.209)
- - DACIA(32.310)
- - LAND ROVER(25.244)
- - PORSCHE(23.704)
- - HONDA(23.565)
- - LYNK&CO(19.940)
- - CHEVROLET(18.898)
- - ALFA ROMEO(18.431)
- - JEEP(14.731)
- - CUPRA(12.517)
- - LEXUS(12.342)
- - DAIHATSU(11.270)
- - MG(10.977)
- - IVECO(10.920)
- - SAAB(8.626)
- - JAGUAR(8.390)
- - SUBARU(7.393)
- - SMART(6.514)
- - POLESTAR(6.393)
BMW 530 I
Algemene informatie
| Kenteken | KPT-51-J |
| Merk | BMW |
| Model | 530 I |
| Kleur | Paars |
| Bouwjaar | 19-04-2001 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Benzine / LPG |
| Vermogen | 340 kW / 463 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 19-04-2004 |
Motor en milieu
| Vermogen | 340 kW / 463 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
| Geen aandachtspunten! In de periode van 19-04-2001 tot 19-04-2004 is dit voertuig nooit afgekeurd tijdens een RDW APK. |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken KPT-51-J | Ja |
|
Omschrijving Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval Mogelijk gevolg Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de air Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.018.160 |
|
Omschrijving Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan. Mogelijk gevolg bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 461.287 |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van BMW 530 I modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 282 mm |
| Spoorbreedte voor | 159 mm |
| Spoorbreedte achter | 152 mm |
| Massa rijklaar | 1635 kg |
| Massa ledig voertuig | 1535 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 2090 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 19-04-2001 |
| Eerste afgifte in Nederland | 10-07-2026 |
| Laatste tenaamstelling | 10-07-2026 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties