terug naar resultaten

Kenteken Check schade:

Zoeken

vandaag

146 meldingen

laatste update: 26-09-2026

autoschade

online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze BMW met kenteken: 50-TP-GS de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide BMW rapport van 50-TP-GS.

Schademelding maken voor 50-TP-GS? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 50-TP-GS zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 50-TP-GS. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor 50-TP-GS zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze BMW.

Wij hebben 275.185 BMW meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.

zoek meldingen

op merk

BMW 635CSI AUTOMATIC

Toegevoegd op: 31 juli 2026

Algemene informatie

Kenteken	50-TP-GS
Merk	BMW
Model	635CSI AUTOMATIC
Kleur	Grijs
Bouwjaar	02-10-1986
Nieuwprijs	€ 0
Brandstof	Benzine
Vermogen	156 kW / 212 PK
0-100km/h	7,4 seconden
Topsnelheid	229 km/h
Transmissie	5 v., handgeschakeld
Importauto	Ja
APK tot	11-12-2025

Motor en milieu

Vermogen	156 kW / 212 PK bij 5500 rpm
Koppel	310 Nm bij 4000 rpm
Aantal cilinders	6
Cilinderinhoud	3430cc
Verbruik stad	l/100km
Verbruik snelweg	l/100km
CO2-uitstoot	g/km
Zuinigheidslabel	Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd na reparatie op: 11-12-2023 om 16:11

Aandachtspunt 1 Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen

APK afgekeurd op: 18-08-2023 om 10:53

Aandachtspunt 1 CO meer dan wettelijk toegestaan

Aandachtspunt 2 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

Aandachtspunt 3 Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed

Aandachtspunt 4 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Aandachtspunt 5 Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen

Aandachtspunt 6 Stadslicht werkt niet (goed)

Aandachtspunt 7 Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed)

Aandachtspunt 8 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

APK goedgekeurd na reparatie op: 23-07-2021 om 09:54

Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel

APK goedgekeurd op: 12-07-2019 om 16:12

Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

APK goedgekeurd na reparatie op: 05-07-2017 om 16:14

Aandachtspunt 1 Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling

APK gekeurd op: 23-05-2016 om 15:27

Aandachtspunt 1 CO-uitstoot bij stationar toerental te hoog

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.

Resultaat

Terugroepactie voor kenteken 50-TP-GS	Nee

Importcheck (voorbeeld)

In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van BMW 635CSI AUTOMATIC modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM.

Importvoertuig	Ja
BPM bedrag	€ 15.047
Geïmporteerd uit	(bekijk land)
Indicatie rest-BPM op moment van importeren	(bekijk uitgebreid rapport)

Ons oordeel

Op basis van bovenstaande gegevens:	(bekijk uitgebreid rapport)

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie	Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar	Niet gestolen
RDW	Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte	4755 mm
Voertuig breedte	1725 mm
Voertuig hoogte	1365 mm
Wielbasis	2630 mm
Spoorbreedte voor	1430 mm
Spoorbreedte achter	1430 mm
Massa rijklaar	1520 kg
Massa ledig voertuig	1420 kg
Toegestane max. massa voertuig	-
Maximale laadvermogen	-
Maximale dakbelasting	75 kg
Aanhanger ongeremd	650 kg
Aanhanger geremd	1600 kg
Maximale kogeldruk	-
Laadruimte inhoud	-

Onderstel

Wielophanging voor	onafh., McPherson
Wielophanging achter	onafh., dwarsarmen
Vering voor	schroefveren
Vering achter	schroefveren
Remmen voor	gev. schijven
Remmen achter	gev. schijven

APK en historie

Vervaldatum APK	Onbekend
Importauto	Ja
Eerste toelating op de wereld	02-10-1986
Eerste afgifte in Nederland	06-12-2006
Laatste tenaamstelling	26-06-2013

Bandenmaten

Voorbanden	205/70VR14
205 70V R14

Achterbanden	205/70VR14
205 70V R14

Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:

Voorband	205/70VR14
Achterband	205/70VR14

Het eerste getal (205) geeft de breedte van de band aan in millimeters.

Het tweede getal (70V) is de hoogte van de band.

Het derde getal met de letter R (R14) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 14" (inch).

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

50-TP-GS

Uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport