Kenteken Check schade:
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze BEDFORD met kenteken: 49-29-AB de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide BEDFORD rapport van 49-29-AB.
Schademelding maken voor 49-29-AB? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 49-29-AB zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 49-29-AB. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 49-29-AB zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze BEDFORD.
- - VOLKSWAGEN(699.834)
- - RENAULT(369.074)
- - PEUGEOT(364.931)
- - FORD(363.098)
- - TOYOTA(358.569)
- - OPEL(352.359)
- - MERCEDES-BENZ(322.869)
- - BMW(258.785)
- - VOLVO(227.278)
- - KIA(223.656)
- - AUDI(216.273)
- - CITROEN(208.878)
- - FIAT(175.991)
- - HYUNDAI(162.933)
- - SKODA(136.679)
- - SUZUKI(134.683)
- - NISSAN(130.638)
- - SEAT(120.190)
- - MAZDA(93.581)
- - MINI(79.363)
- - MITSUBISHI(66.643)
- - TESLA(48.183)
- - DACIA(39.221)
- - HONDA(34.827)
- - CHEVROLET(31.767)
- - LAND ROVER(31.177)
- - PORSCHE(28.823)
- - ALFA ROMEO(24.510)
- - DAF(21.580)
- - LYNK&CO(20.640)
- - DAIHATSU(20.144)
- - JEEP(17.318)
- - IVECO(15.485)
- - LEXUS(15.392)
- - SAAB(14.271)
- - MG(13.674)
- - CUPRA(13.405)
- - SCANIA(11.710)
- - JAGUAR(10.794)
- - SUBARU(10.720)
BEDFORD 97370 TL
Algemene informatie
| Kenteken | 49-29-AB |
| Merk | BEDFORD |
| Model | 97370 TL |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 30-06-1973 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 59 kW / 80 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot |
Motor en milieu
| Vermogen | 59 kW / 80 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | - |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd op: 09-07-2021 om 14:50
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 21-08-2019 om 13:41
| Aandachtspunt 1 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 18-08-2017 om 14:20
| Aandachtspunt 1 Remvloeistoflekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 2 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 3 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-08-2017 om 15:58
| Aandachtspunt 1 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Band vertoont uitstulping(en) |
| Aandachtspunt 3 Remvloeistoflekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 4 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 5 Claxon werkt niet goed |
| Aandachtspunt 6 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 7 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 8 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK gekeurd op: 05-07-2016 om 11:52
| Aandachtspunt 1 Onderdelen frame/zelfdragende constructie ondeug. bev. |
| Aandachtspunt 2 Elektr. Bedrading ondeugdelijk bevestigd/geisoleerd |
| Aandachtspunt 3 Fusee ondeugdelijk bevestigd/teveel speling |
| Aandachtspunt 4 Stofhoes fuseekogel dicht niet meer af |
| Aandachtspunt 5 Band karkas zichtbaar of vertoont uitstulping |
| Aandachtspunt 6 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 7 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 8 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Aandachtspunt 9 Geluidssignaalinrichting |
| Aandachtspunt 10 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 49-29-AB | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van BEDFORD 97370 TL modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | - |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | 205 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 2 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | 1955 kg |
| Massa ledig voertuig | 1855 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | - |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 30-06-1973 |
| Eerste afgifte in Nederland | 25-11-1974 |
| Laatste tenaamstelling | 27-07-2015 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
terug naar resultaten